Ю-туб канал Перевал Дятлова. Кто разгадает тайну?

[azazella177 06]

а вы пробовали их проверять на местности?)))

уверяю, вы бы очень удивились.

вы хотите сказать , что на картах были обозначены участки под охоту "мансям "  а на самом то деле , вся тайга была усыпана подземными полигонами ?
которых ни одна группа ни до не после никак не заметила?
А Шестопалов над тем и бдил там с 1950 по 1960 год? 

[listener]

Кроме строительства и ремонта железных дорог и организации воинских перевозок других задач перед железнодорожными войсками никогда не ставилось.

даже из этого очень скудного описания понятно, что для того чтобы решить эти задачи...нужно решить некоторые параллельные.

[Vasya]

даже из этого очень скудного описания понятно, что для того чтобы решить эти задачи...нужно решить некоторые параллельные.

А вы что имеете в виду?

[listener]

А вы что имеете в виду?

по теме жд войск с самого начала их создания достаточно много литературы...

[Vasya]

по теме жд войск с самого начала их создания достаточно много литературы...

Несомненно. Мой вопрос был не о книгах.

[Demetrius]

вы хотите сказать , что на картах были обозначены участки под охоту "мансям "  а на самом то деле , вся тайга была усыпана подземными полигонами ?
которых ни одна группа ни до не после никак не заметила?
А Шестопалов над тем и бдил там с 1950 по 1960 год? 

Подземные полигоны тут не при чем. Была мансийская тайга, потом началось военное строительство. Если в самом том мосте ничего секретного не было, то все таки для осуществления данного строительства требовалось решить сопутствующие задачи. Вот это все: подготовительные работы, инфраструктура. . . Возможно, что-то в режиме секретности.

[listener]

Возможно, что-то в режиме секретности.

что бы решить всего лишь простую задачу

организация воинских перевозок

как просто, не правда ли)

[Vasya]

Вот это все: подготовительные работы, инфраструктура. . . Возможно, что-то в режиме секретности.

Например?

[azazella177 06]

Подземные полигоны тут не при чем. Была мансийская тайга, потом началось военное строительство. Если в самом том мосте ничего секретного не было, то все таки для осуществления данного строительства требовалось решить сопутствующие задачи. Вот это все: подготовительные работы, инфраструктура. . . Возможно, что-то в режиме секретности.

ну и вчем та секретность того  строительства моста (кроме общепринятой подготовительные работы, инфраструктура )  через Лозьву ? Раз шумела на весь союз - чуть ли не как стройка века ?
И ок если даже она как бы была - и там сидел тот Шестопалов дознователем
То в чем странность  того - что когда формировали группу на поиски в перевеле, он туда с сапėрами поехал ?

[Vasya]

что бы решить всего лишь простую задачу 
как просто, не правда ли)

Правда. Что-то очень сложное желдорвойскам доверять всегда было опасно.

[azazella177 06]

что бы решить всего лишь простую задачу 
как просто, не правда ли)

поверьте , куда проще , чем вам кажется

[listener]

Что-то очень сложное желдорвойскам доверять всегда было опасно.

то то им было доверено восстановление страны во время и после ВОВ.

[Vasya]

то то им было доверено восстановление страны во время и после ВОВ.

Не страны, а только железной дороги. И это не опасно.

[listener]

Не страны, а только железной дороги

как бы востанавливали все без жд?
НКПС, ГУВВР, ВОСО

[Vasya]

как бы востанавливали все без жд?
НКПС, ГУВВР, ВОСО

Затрудняюсь сказать.
Однако масштабы послевоенного восстановления железной дороги несравнимы с масштабами восстановления промышленных предприятий и жилого фонда. За исключением, возможно, Калининградской области, где колею пришлось срочно перешивать.
Обе воевавшие стороны максимально оперативно восстанавливали повреждённую ж. д. инфраструктуру на своей стороне ещё во время боевых действий.