Поиск туристов. Землетрясения, лавины

[azazella177 06]

Есть способы и с совсем маленьким огоньком, который горит долго, и даёт достаточно тепла. Много чего можно и придумать,

ну так давайте ) выдайте мне способ с ветками и бензином на голой горе в метель

[УкуРуку]

ну так давайте ) выдайте мне способ с ветками и бензином на голой горе в метель

Поищите: должны быть описания. Такие варианты показывали.

Пример: https://dzen.ru/a/W8RrdT1vygCrsL69
https://vk.com/wall-73961876_21311

Где-то есть другие варианты; смотрите. "Опытные туристы" должны всё это знать.

[BelayaBelka]

а что бы дал тот облитый снегоход ? 

Минут 15 костра в небо. Возможно, со взрывами.

[azazella177 06]

Поищите: должны быть описания. Такие варианты показывали.

Пример: https://dzen.ru/a/W8RrdT1vygCrsL69

 

Нодья требует предварительной подготовки. Два бревна приблизительно равные по размеру, ложатся друг на друга, по длине они должны быть в рост человека, т.к. такой костер используется для обогрева ночью, когда он спит.

так это  нодья же )  где вы слышали про нодью на горе ?
из веток и бензина  )

[УкуРуку]

так это  нодья же )  где вы слышали про нодью на горе ?
из веток и бензина  )

Дала ссылку с другими вариантами, и сами можете поискать.

[azazella177 06]

Минут 15 костра в небо. Возможно, со взрывами.

Так  вот именно
Ho мож для привлечение внимания те спасатели такое придумали )
Но поди знай когда они смотрят не горит ли чего )

Ну а для тепла ........
Какие то сранные те спасатели с такими советами 

[azazella177 06]

Дала ссылку с другими вариантами, и сами можете поискать.

а мне искать незачем )
Нет никаких способов поддерживать тепло на основе веток и бензина , под открытым небом в непогоду на горе  )
Из очередного элементарного 

[УкуРуку]

Нет никаких способов поддерживать тепло на основе веток и бензина , под открытым небом в непогоду на горе  )

Так говорят "опытные туристы". Я этим никогда не занималась

[BelayaBelka]

Так говорят "опытные туристы". Я этим никогда не занималась

Оно и видно.

[УкуРуку]

Ещё одно интервью:

Как говорит наш собеседник, все, кого они обнаружили, — и погибшие, и выживший — были без варежек.

— Мы Сергею надевали варежки на его обмороженные руки. По себе знали, что, когда идешь на снегоходе целый день, руки начинают потеть, варежки покрываются снежной пылью, которая летит от снегохода, и немножко намокают. Соответственно, мы бросали их на снегоход, а когда через какое-то время начинали надевать, они уже были со льдом. Потом в ход шли уже запасные варежки. Мы обычно возим с собой 3–4 пары. Все снегоходчики об этом знают. Они не надели сменные теплые варежки. У них с собой были и одежда, и продукты — все для выживания. Парни были подготовлены.

— Почему они всем этим не воспользовались?

— Когда люди проводят на холоде несколько суток, они воспринимают все уже по-другому, перестают на многое адекватно реагировать. Мозг при замерзании работает уже по-другому. Люди начинают делать ошибки.

— Они не пытались развести костер?

— Пилы у них были с собой, елки поблизости были. Сейчас говорят, что они могли что-то из снаряжения поджечь. Я поделюсь нашим опытом. Над плато летал частный вертолет Robinson, пилот которого по собственной инициативе участвовал в поисках. Он несколько раз пролетал чуть в стороне, не замечая нас. И мы решили себя обозначить, поджечь елку. Вылили на нее около 20 литров бензина и... не смогли ее поджечь. Наверху, на высоте около тысячи метров, при сильном морозе бензин не давал пары, не воспламенялся. Мы, здоровые, не замерзшие люди, не смогли ее поджечь.

Как говорит наш собеседник, и эта группа, скорее всего, тоже пыталась развести костер.

— У них с собой были горелки, они даже несколько дней пили горячий чай, по рассказам выжившего туриста Сергея. Сейчас он оклемается, все сам расскажет, даст более четкую картину. На наш взгляд, самая большая их ошибка была в том, что они окопались на открытой местности, а им нужно было сдвинуться примерно на 300 метров в сторону леса. Но, видимо, они стали разбивать лагерь там, где заглохли их снегоходы.

— Друзья погибших предполагают, что они могли чем-то отравиться?

— Это не так. Я Сергея конкретно спросил: «Вы были выпившие?» Он сказал: «Когда мы попали в эту экстремальную ситуацию, вообще забыли слово "водка"». Люди были трезвые, наговаривать на них не надо. Их сгубила именно погода, они начали замерзать и воспринимали, как я уже говорил выше, все по-другому.

— Почему двое туристов из группы пошли в сторону избы «Андрея Иванова», а не в сторону поселка, откуда они приехали?

— У них изначально была цель дойти до избы. До поселка Золотанка было 37 километров, до избы — 20. Теоретически люди могли пройти это расстояние за 5 часов. Но они уже были замерзшие. Их потом нашли ребята-волонтеры из Перми, которые передвигались на горных снегоходах.

— Друзьям погибших позвонили и сказали, что все снегоходы завели и спустили вниз.

— Все снегоходы группы заводили наши ребята: Константин Фомин, Дмитрий Иванов и Алексей Костылев. Они их «реанимировали». Перед тем как снегоходы запустить, нужно было вытащить из моторного отсека кучу спрессованного снега, освободить воздушные фильтры. Ребята запустили их, грели два часа, и только потом их уже можно было спускать вниз. А до этого мы снегоходы буквально вырубали топорами и выпиливали пилами, настолько снег спрессован был вокруг них, представляете? То есть лопатой копать там было бесполезно, надо было применять либо топор, либо пилу.

Как говорит наш собеседник, уфимские туристы уже, к сожалению, не понимали, как это сделать. Начали замерзать и делать ошибки.

(При замерзании (гипотермии) происходит постепенное угасание жизненных функций из-за холода. Человеку становится все равно, его клонит в сон. Мозг замедляет работу, чтобы сэкономить кислород. Человек может совершать нелогичные поступки, терять ориентиры, снимать с себя одежду.)

Как говорит Сергей Брусенцев, трагедия на плато Кваркуш обросла домыслами и небылицами.

— Когда мы спустились вниз, один из журналистов спросил: «А правда, что там была поножовщина?» Мы были просто в шоке. Никаких ссор, распрей, а тем более поножовщины в группе не было. Люди были трезвые. Случилась трагедия: они замерзли, температура опускалась до минус 30 градусов, еще и сильно мело. В группе трое участников были очень опытные, двое — первый год ходили на снегоходах, но они были с опытными людьми. И все уже были достаточно взрослые.

Как говорит Сергей Брусенцев, они с друзьями-походниками вернулись сейчас домой, в Пермь, и сидят, все «переваривают».

https://dzen.ru/a/aabHSouKNzrABYvw

Я тоже думаю, что они уже "поплыли", а задачи были сложными.

[Demetrius]

а что бы дал тот облитый снегоход ? 

Спроси спасателей. Поджигать технику в такой ситуации- стандартный ход. Я это знаю без всяких форумов от людей, вынужденных передвигаться на технике в зимнюю непогоду.

[BelayaBelka]

Спроси спасателей. Поджигать технику в такой ситуации- стандартный ход. Я это знаю без всяких форумов от людей, вынужденных передвигаться на технике в зимнюю непогоду.

Бессмысленный и беспощадный)

[azazella177 06]

Нет никаких способов поддерживать тепло на основе веток и бензина , под открытым небом в непогоду на горе  )

Так говорят "опытные туристы". Я этим никогда не занималась

Так где они говорят ? 

[azazella177 06]

Спроси спасателей. Поджигать технику в такой ситуации- стандартный ход. Я это знаю без всяких форумов от людей, вынужденных передвигаться на технике в зимнюю непогоду.

И они сжигают снегоходы дабы обогреть небо ? 
Лишая себя возможности передвигатся ?)

[УкуРуку]

Профессиональный путешественник, член Русского географического общества, участник экстремальных поездок в Арктику Евгений ШАТАЛОВ:

- У меня пока мало информации о том, что произошло, но причин может быть несколько. Как правило, это недостаточный опыт. Путешественники на снегоходах чаще выбирают однодневные или двухдневные туры с ночевками в домиках, а не палатках. Поэтому если сломалась техника, не все знают, что нужно делать. Плюс сложные погодные условия. В уральских горах бывает такая лютая пурга, что выжить сложно даже бывалым путешественникам. Замерзнуть можно и при наличии спичек и дров, теплой одежды, если обморожение дошло до такой стадии, что не возможно двигать пальцами.

Еще один вопрос — почему не завелись снегоходы. Возможно, техника была не новой, плюс плохое топливо. Еще очень важно знать, как правильно укрывать снегоходы от снега и ветра на время непогоды. Туристы из Перми, видимо, не сделали никакой защиты, поэтому все пять снегоходов не завелись.

Путешественникам советы могут быть только такие: для начала выбирать несложные маршруты, обязательно предупреждать МЧС, регистрировать свой путь, следить за погодой. Я лично выступаю за то, чтобы заплатить деньги и нанять опытного гида, которые хорошо ориентируется на месте, владеет навыками выживания, а не отправляться в путешествие, как в легкое веселое приключение.

https://dzen.ru/a/aaXz-ALFUhfRj7J_

Статья - большая, и в ней этот случай сравнивается с гибелью группы на снегоходах в Хакассии в 2018, но текст - отвратительный.

"Вырыли яму в снегу, смастерили землянку, укрылись тентом, а утром не смогли завести снегоходы, так как из-за сильной метели и тридцатиградусного мороза забились вариаторы техники. Почистить технику уже физически не могли, потому что у них окоченели руки", - сообщил Брусенцев.
https://dzen.ru/a/aabEFouKNzrABYPN