Криминалист. Клуб «диванных экспертов»

Доставлявшая туристов к обломкам «Титаника» подлодка пропала: билет стоил $250 тыс

Спасательной операцией руководит Бостонский региональный координационный центр

https://www.mk.ru/incident/2023/06/19/dostavlyavshaya-turistov-k-oblomkam-titanika-podlodka-propala-bilet-stoil-250-tys.html

В понедельник, 19 июня, началась поисково-спасательная операция по розыску подводной лодки, которая пропала в Северной Атлантике во время экспедиции по исследованию обломков "Титаника". Лейтенант Джордан Харт из береговой охраны США в Бостоне сообщил CBS News, что личный состав "в настоящее время проводит поисково-спасательную операцию", когда его спросили об усилиях по спасению у берегов канадского Ньюфаундленда.

(https://static.mk.ru/upload/entities/2023/06/19/20/articles/detailPicture/d8/5a/35/12/c1a71f4d63a7a7975016f074320416f7.jpg)

Компания OceanGate Expeditions, которая использует пилотируемые подводные аппараты для глубоководных экспедиций, подтвердила в заявлении, что ее подлодка стала объектом спасательной операции, добавив, что в настоящее время «изучаются и мобилизуются все варианты для безопасного возвращения экипажа».

Компания не сообщила, сколько человек находилось на борту пропавшего подводного судна и платил ли кто-либо из них в качестве туристов, которых OceanGate действительно берет в качестве пассажиров в свои экспедиции.

"Все наше внимание сосредоточено на членах экипажа подводного аппарата и их семьях", - заявили в OceanGate, добавив, что там "глубоко благодарны за обширную помощь, которую мы получили от нескольких правительственных учреждений и глубоководных компаний в наших усилиях по восстановлению контакта с подводным аппаратом".

Недавно OceanGate сообщила на своем веб-сайте и в социальных сетях, что экспедиция к обломкам "Титаника", который находится примерно в 400 милях к юго-востоку от побережья Ньюфаундленда, "продолжается".

Канадская береговая охрана, с которой связался CBS News, сообщила, что спасательной операцией руководит Бостонский региональный координационный центр, а карта, на которой указаны юрисдикции различных береговых поисково-спасательных агентств у побережья Северной Америки, показывает местоположение затонувшего "Титаника" в зоне ответственности Бостонского центра.

Ранее в этом месяце OceanGate сообщила в Twitter, что использует спутниковую компанию Starlink для поддержания связи со своей экспедицией на "Титаник".

"Несмотря на то, что мы находимся в центре Северной Атлантики, у нас есть подключение к Интернету, необходимое для успешного проведения наших погружений на "Титанике" — спасибо Starlink", - говорится в твите. Веб-сайт компании рекламирует семидневные путешествия, чтобы увидеть обломки "Титаника", стоимостью 250 тысяч долларов.

Последний раз компания писала в твиттере об экспедиции на "Титаник" 15 июня.

Представитель береговой охраны подтвердил The Guardian, что "небольшая подводная лодка с пятью людьми на борту пропала без вести в непосредственной близости от места крушения "Титаника"".

Подводным аппаратом управляет OceanGate Expeditions, компания, которая предлагает посещение затонувшего судна, лежащего на дне океана на глубине 12 500 футов примерно в 370 милях от побережья Ньюфаундленда.

Напомним, что британский пассажирский лайнер "Титаник", который рекламировался как "непотопляемый", затонул во время своего первого рейса в апреле 1912 года по пути из Великобритании в США после того, как столкнулся с айсбергом.

Катастрофа унесла жизни 1514 из 2224 пассажиров и членов экипажа и остается самой печально известной из всех гражданских морских катастроф. Обломки роскошного лайнера были найдены только более чем через семь десятилетий.

Компания OceanGate начала принимать небольшие команды "гражданских ученых" на мини-субмарине из пяти человек два года.

Согласно веб-сайту компании, Oceangate запланировала восьмидневную и семичасовую экспедицию к месту крушения, запланированную на 12-20 июня. Планировалось, что максимум шесть посетителей отправятся и вернутся в Сент-Джонс (Ньюфаундленд, Канада).

Гражданин Великобритании, который, как было известно, должен был принять участие в последней экспедиции, отметил в социальных сетях, что, поскольку зима в Ньюфаундленде была самой суровой за последние десятилетия, ожидалось, что это будет единственная пилотируемая поездка к месту крушения в этом году, после того как установилась относительно хорошая погода. The Guardian не называет имя этого человека до тех пор, пока не будут подтверждены более подробные сведения.

Веб–сайт Oceangate рекламирует свои погружения широкой публике следующим образом: "Следуйте по стопам Жака Кусто и станьте подводным исследователем - начните с погружения к месту крушения "Титаника". Это ваш шанс выйти за рамки повседневной жизни и открыть для себя что-то действительно экстраординарное".

"Станьте одним из немногих, кто увидит "Титаник" своими глазами" - расхваливается услуга на сайте. – Ваше погружение обеспечит не только захватывающий и уникальный опыт путешествия, но и поможет научному сообществу узнать больше о затонувшем корабле и глубоководной среде океана. Каждое погружение также преследует научную цель, и вы можете узнать больше об исследованиях, которые мы поддерживаем здесь".

По словам компании, в стоимость включено одно погружение с подводной лодкой, отдельные номера, все необходимое обучение, экспедиционное снаряжение, питание на борту.

С 2021 года базирующаяся на Багамах компания OceanGate Expeditions доставила на объект около 60 выложивших круглую сумму клиентов и 15-20 исследователей.

"Мы основали этот бизнес, и это была идея насчет исследователей и богатых людей, - рассказал основатель OceanGate Стоктон Раш в интервью The Guardian ранее в этом году. – Есть ли способ совместить тех людей, которые хотели бы отправиться в приключенческое путешествие, с исследователями, нуждающимися в финансировании и субподрядчике?"

Раш рассказывал, что компания предполагала, что место знаменитого кораблекрушения сыграет передовую роль в исследование одной из наименее изученных среди планеты. "Мы тратим на исследование космоса в 1000 раз больше времени, чем на изучение океана в США", - сказал он. "То, как океан отреагирует на изменение климата, будет определять все. Нам нужно это понять".

В течение путешествия каждому гостю предоставляется по крайней мере одна возможность провести день, исследуя место крушения с борта субмарины.

Стоктон Раш рассказал изданию Frommer's, что около половины его клиентов — люди, одержимые "Титаником", в то время как другие - любители глубоководных путешествий.

"В космическом вакууме, - сказал он изданию, " по определению ничего нет. Но в океане больше неоткрытой жизни, чем мы обнаружили на поверхности планеты".

Клиентам компании предлагаются "редкие виды затонувшего корабля вблизи, через круглое окно и высокотехнологичные камеры, сотни морских видов, которые теперь обитают на корпусе, и поле обломков, усеянное приспособлениями "Титаника" и личными вещами его пассажиров".

На веб-сайте компании описан восьмидневный маршрут путешествия, который начинается из города Сент-Джонс в Канаде к месту крушения "Титаника". На сайте также описывается степень подготовки клиентов компании, говорится, что они проходят "инструктаж по ориентированию на судне и технике безопасности" и знакомятся с "процедурами обеспечения безопасности судна".

Компания заявила, что клиентам не требуется никакого предыдущего опыта дайвинга, но есть "несколько физических требований, таких как возможность подниматься на борт небольших лодок в активном море".

На месте крушения «Титаника» пропал батискаф с туристами

На борту может находиться британский миллиардер Химиш Хардинг

В Атлантическом океане пропал батискаф, на котором туристы отправились исследовать обломки «Титаника». Субмарина OceanGate перестала выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения — в 05:13 19 июня по московскому времени.

Что известно о пропавшем батискафе и кто находится на борту — смотрите в видео выше.

На борту батискафа было пять человек: два члена экипажа и три туриста. Одним из них может быть британский миллиардер Химиш Хардинг, который в прошлом году в качестве туриста летал в космос. За день до пропажи субмарины он разместил у себя в соцсетях пост:

— Я с гордостью сообщаю, что присоединился к экспедиции OceanGate для участия в их миссии RMS TITANIC в качестве специалиста на подводной лодке, погружающейся к «Титанику», — написал Химиш Хардинг. — Из-за ухудшения погоды эта миссия, скорее всего, станет первым и единственным погружением к «Титанику» в этом году.

Специалисты называют несколько причин того, почему судно могло перестать выходить на связь.

— Есть оптимистичный вариант — возможно, судно потеряло связь с поверхностью и при этом всё еще остается исправным, — высказал свое мнение бывший контр-адмирал ВМС Великобритании Крис Пэрри. — Либо оно могло застрять в обломках «Титаника», и это действительно могло привести к катастрофе.

Запаса кислорода в батискафе на пять человек хватит на 96 часов.

В районе Северной Атлантики США и Канада развернули спасательную операцию. В поисках задействованы самолеты, способные обнаруживать подводные лодки, работают спасательные суда.

Компания OceanGate Expeditions ежегодно проводит погружения к затонувшему лайнеру и исследования его обломков. Для этого батискаф погружается более чем на три тысячи метров. Стоимость такой экскурсии может доходить до 250 тысяч долларов.

(https://images.marinetechnologynews.com/images/maritime/w800h500/expedition-team-will-81356.jpg)

***
утром сегодня, дополненная новость.

Дайвер туристического батискафа, пропавшего у места крушения «Титаника» в Атлантике, вышел на связь и успокоил, что с экипажем всё в порядке. Однако кислорода надолго не хватит...

На связь вышел дайвер Рори Голден с пропавшего более суток назад батискафа. По его словам, он и все члены экипажа в порядке. Вдобавок он попросил не узнавать их имена. Сигнал с батискафа последний раз поступал, когда тот находился непосредственно над обломками «Титаника», следовательно, на глубине около четырех километров.

Оценены шансы на спасение пропавшего в Атлантике батискафа с туристами
Океанолог Мухаметов: спасение экипажа пропавшего батискафа на глубине 3,5 км невозможно


Спасти экипаж батискафа, пропавшего в Атлантическом океане, будет невозможно, если он сам не всплывет. Шансы на спасение аппарата и находящихся в нем туристов в беседе с РИА Новости оценил старший преподаватель кафедры океанологии географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Сергей Мухаметов.

«Оперативно прийти в этот район и погрузиться на другом батискафе — это нереально, — пояснил эксперт. — Если они сами не всплывут, спасти их уже будет невозможно».

По словам специалиста, если батискаф поднимется ближе к поверхности океана, его увидят патрульные самолеты. Тогда спасатели смогут направить к нему судно и скинуть спасательный набор.

«Самое сложное в этой операции — глубина, — добавил Мухаметов. — Там больше 3,5 километра. На такой глубине, я думаю, уже ничего не получится, спасти никого не удастся, к сожалению». Более того, океанолог подчеркнул, что провести удачную спасательную операцию на такой глубине еще не удавалось никому.

Ранее в июне береговая охрана Бостона сообщила о туристах, которые спустились к затонувшему пассажирскому лайнеру «Титаник» в Атлантике на подводном аппарате и исчезли. Позже стало известно, что на борту может находиться британский миллиардер и основатель компании Action Group Хамиш Хардинг.

В Атлантике продолжаются поиски пропавшего во время экспедиции к «Титанику» батискафа. Что известно
 TASS
В Атлантическом океане ищут частный батискаф, который перестал выходить на связь во время погружения к обломкам «Титаника». На борту находятся пять человек. RTVI собрал все, что известно о судне, пассажирах и спасательной операции.

Один из батискафов компании OceanGate Expeditions, предоставляющей суда для глубоководных экспедиций, пропал 20 июня во время спуска к месту затопления «Титаника» в Атлантическом океане — примерно в 700 километрах к югу от Сент-Джонса в канадском Ньюфаундленде.


Береговая охрана США рассказала, что батискаф «Титан» исчез с радаров материнского исследовательского судна «Полярный принц» спустя примерно час и 45 минут после начала погружения. Адмирал ВМС США Джон Могер заявил, что корабль мог застрять в обломках «Титаника», а поиски в береговой охране назвали «сложными» из-за удаленности места погружения. В спасательной операции участвуют силы ВМС США и Канады, а также коммерческие компании, занимающиеся глубоководными погружениями.

Кто находится на борту
Береговая охрана США сообщила о том, что на борту находится пять человек. Как пишет Sky News, это основатель OceanGate Expedition Стоктон Раш, британский миллиардер, владелец компании по продаже и эксплуатации авиатехники Action Aviation Хэмиш Хардинг, 73-летний пилот-подводник французского происхождения Поль-Генри Нарголе, уже погружавшийся к обломкам «Титаника» ранее.

Daily Mail также сообщает, что на борту якобы находится один из самых богатых людей Пакистана, член правления британской благотворительной организации Prince's Trust Шахзада Давуд и его сын Сулейман.

Присутствие Хардинга на борту «Титана» подтвердили в Action Aviation, а также его пасынок Брайан Саз в социальных сетях. Ранее сам миллиардер писал о том, что он отправится к обломкам «Титаника», но из-за «худшей за 40 лет зимы в Ньюфаундленде эта миссия может стать первой и единственной в 2023 году». Позднее он добавил, что «погодное окно открылось», так что экспедиция состоится.

В 2022 году Хардинг в качестве туриста полетел в космос на борту пилотируемого самолета Blue Origin Джефа Безоса. Он также принимал участие в исследовании Марианской впадины и трижды попал в Книгу рекордов Гиннеса.

Еще одним пассажиром «Титана» называли ирландского исследователя Рори Голдена. Он вышел на связь в Facebook (принадлежит Meta*) и написал, что «с ним все в порядке». Он был членом корабля, который доставлял батискаф к месту погружения к «Титанику», а сейчас сам участвует в спасательной операции. По его словам, экипаж сосредоточен на ожидании спасателей. Ученый также попросил всех воздержаться от спекуляций на тему погружения и спасательной операции.

«Пожалуйста, не спрашивайте имен [находящихся на борту], так как это очень некорректно. Пожалуйста, не стройте догадок. Я уже видел некоторые комментарии в социальных сетях, которые были крайне неуместны и бестактны», — написал он.

Спасательная операция
По данным OceanGate, запас воздуха на борту батискафа с пятью пассажирами рассчитан на 96 часов. С момента исчезновения судна уже прошло 30 часов. Обычно погружение к «Титанику» на глубину 3,8 км и подъем на поверхность занимают восемь часов, а вся экспедиция — восемь дней. Стоимость такого путешествия — около $250 тыс., пишет «Би-Би-Си».

Репортер CBS Дэвид Пог, погружавшийся к обломкам «Титаника» на том же батискафе в 2022 году, рассказал, что скорее всего сейчас утрачена связь с судном, так как ни GPS, ни радио «не работают под водой».

«Когда корабль поддержки находится прямо над подлодкой, они могут посылать туда и обратно короткие текстовые сообщения. Очевидно, что они больше не получают ответа», — объяснил Поуг.

Шансов на спасение пассажиров батискафа мало, рассказал NEWS.ru военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин. По его словам, учитывая глубину, на которой затонуло судно, поднять людей живыми практически невозможно.

«На такой глубине, с учетом гидрокосмоса, давления, спасение зависит от того, есть ли резервный аппарат со шлюзом, чтобы людей забирать. Там глубина 4 км. Нужно еще туда дойти, иметь подходящий аппарат, пришвартоваться, еще чтобы была хорошая погода, не штормило. А время идет. Я думаю, шансы на спасение близки к нулю», — считает Дандыкин.

Океанолог Сергей Мухаметов в беседе с РИА Новости добавил, что провести спасательную операцию на такой большой глубине еще никогда не удавалось. Шансы на спасение могут появиться, если батискаф самостоятельно поднимется ближе к поверхности — тогда его удастся обнаружить и «скинуть» спасательный набор с другого судна.

Насколько мне известно - система экстренного всплытия на батискафах проста и потому супернадежна: балласт держат электромагниты, чтобы его сбросить, нужно отключить питание электромагнитов одним щелчком тумблера. Если (ну, вдруг) не сработал выключатель, то просто перерезать/перекусить проводку, питающую электромагниты, и все - балласт отвалится. Что там могло произойти?

Что то странное в этом проишествие  есть !!!

Франция направила корабль с роботом-разведчиком к месту исчезновения батискафа «Титан»
https://russian.rt.com/world/news/1164536-franciya-batiskaf-poiski
Госсекретарь Франции по морю Эрве Бервиль – робот должен будет спуститься на глубину 4 км.
https://www.lefigaro.fr/sciences/en-direct-titanic-course-contre-la-montre-pour-retrouver-le-titan-le-sous-marin-disparu-d-oceangate-20230620
p.s.
интересно что на известном ресурсе pprune.org ветка 'Titanic submersible reported missing'
даже на чтение доступна лишь только при авторизации, как и их ветка 'UFOs again...'.

В Белом доме заявили о готовности ВМС США к поискам пропавшего в Атлантическом океане батискафа

21 июня 2023, 00:45

Фото: © OceanGate Expeditions/Handout via REUTERS

Военно-морские силы США готовы в случае необходимости присоединиться к поискам пропавшего в Атлантическом океане батискафа, который совершал погружение к месту гибели "Титаника". Соответствующее заявление сделал координатор по стратегическим коммуникациям Совета национальной безопасности Белого дома Джон Кирби.

По его словам, президент США Джо Байден хочет, чтобы в поисках батискафа продолжала участвовать Береговая охрана.

"ВМС США находятся в состоянии готовности на тот случай, если понадобятся, поскольку у них имеются глубоководные средства, которые не обязательно есть у Береговой охраны", - цитирует Кирби ТАСС.

Напомним, о пропаже батискафа "Титан" компании OceanGate Expeditions, организовывавшей туры к "Титанику", стало известно 19 июня. По предварительным данным, в нем могли находиться пять человек.

К поискам привлекли два самолета и два военных корабля, но эксперты расходятся в оценках вероятности найти экипаж живым.

Предположительно, запаса воздуха в пропавшем батискафе осталось примерно на 40 часов.

20230621_011251.jpg

Цитата: lilac72 от 20.06.2023, 21:31Насколько мне известно - система экстренного всплытия на батискафах проста и потому супернадежна: балласт держат электромагниты, чтобы его сбросить, нужно отключить питание электромагнитов одним щелчком тумблера. Если (ну, вдруг) не сработал выключатель, то просто перерезать/перекусить проводку, питающую электромагниты, и все - балласт отвалится. Что там могло произойти?

Честно говоря, я даже не вижу откуда там дробь может высыпаться или подвешиваться, как вы говорите, настолько этот аппарат выглядит хлипко и инновационно. Может они его на новых экологичных принципах конструировали? Кабины пилотов внутри тоже нет, сидят на полу всем колхозом, только у двоих мониторы со джойстиками, а остальные за свои бабки тоже порулить хочут?
Трагедия, конечно, будем надеяться, что миллиардеров этих поднимут живыми или мертвыми и разберутся - вон и французы с подводными дронами пошли помогать.

Напомню, кто забыл, где идут поиски..
20230621_015504.jpg20230621_015528.jpg 

О батискафе.
В OceanGate отмечают, что для их клиентов не требуется какой-либо специальной подготовки или опыта глубоководных погружений. Необходимо соответствие «лишь нескольким физическим параметрам, в том числе возможность садиться в небольшие лодки во время качки». За безопасность отвечает запатентованная система RTM, которая при помощи сложного комплекса сенсоров и датчиков следит за малейшими изменениями давления внутри кабины-капсулы, целостности конструкции, а также за состоянием здоровья пассажиров. Малейшее отклонение от графика служит оператору сигналом для «своевременного и безопасного» подъема на поверхность. Для туристов на борту предусмотрен даже компактный туалет.

Основные характеристики батискафа Titan

Размеры: длина — 6,7 м, ширина — 2,8 м, высота — 2,5 м
Масса: 10 432 кг Грузоподъемность: до 685 кг
Вместительность: 5 человек (один командир-оператор и четыре члена экипажа)
Максимальная глубина погружения: 4000 м
Скорость: 3 узла (5,5 км/ч)
Система жизнеобеспечения: запас кислорода на 96 часов для 5 членов экипажа
Оборудование: подводная камера Rayfin Subsea с разрешением 4K, многолучевой сонар Teledyne 2D, лазерный сканер 2G Robotics и внешние прожекторы на 40 000 люмен.

В движение Titan приводят четыре электрических подруливающих двигателя, обеспечивающих скорость в 3 узла (5,5 км/ч).
Управление осуществляется при помощи специально модернизированного игрового контроллера Logitech: левый стик отвечает за движение, а правый — за выбор направления. Оператор ориентируется по изображению на мониторе, выводимому с внешних камер, поэтому управление «Титаном» чем-то может напомнить компьютерную игру. При этом на батискафе нет собственной системы навигации: основное ориентирование под водой происходит при помощи сообщений со вспомогательного судна, использующего спутниковый интернет Starlink от Илона Маска.

Исследователь "Титаника" Несмеянов: Пропавший батискаф мог зацепиться за обломки
(https://static.life.ru/publications/2023/6/20/185001548826.5912-900x.jpeg)
Экскурсия к месту крушения "Титаника". Обложка © Getty Images / Xavier DESMIER

Писатель, исследователь "Титаника" Евгений Несмеянов прокомментировал в беседе с RT ситуацию с пропавшим батискафом "Титан" с туристами. По его словам, у аппарата и раньше были проблемы, но не настолько серьёзные.

"Я сотрудничал с компанией OceanGate Expeditions не как турист, а как автор. При предыдущих погружениях и связь у него прерывалась, такие были случаи, они об этом писали. Немножко он задевал обломки "Титаника", был эпизод пару лет назад. То, что пропала связь в воскресенье, это уже достаточно много времени прошло, такого ещё не было. Пропадала связь максимум на несколько часов. Это уже значит что-то серьёзное", — подчеркнул эксперт.

У аппарата всегда есть риск зацепиться за обломки судна — этого боятся все подводники, говорит Несмеянов. Особенно он высок в районе кормовой части, которая буквально в руинах, и от неё во все стороны торчат металлические части, пруты. К этому месту не рекомендуется приближаться. Именно там "Титан" мог "зацепиться", полагает писатель. По словам Несмеянова, этого все подводники очень боятся.

Пишут, что запасы воздуха рассчитаны на 96 часов, и значит, что завтра будет уже поздно.

https://www.vesti.ru/article/3414230 (https://www.vesti.ru/article/3414230)
Видео о батискафе, его устройстве. погружении..

Почему ВВС США не разрешает батискафам Великобритании искать , помогать на дне? Ведь идет время... кислорода мало.

Эти батискафы - не совсем и надежны, гарантии никакой , даже договор на погружении - подмечает этот факт, что исход путешествия - на страх и риск самого путешественника.

Жаль, если не удастся им выбраться...
Очень бы хорошо, чтоб достали их живыми и они дали интервью - КАК им там пришлось пережить все это!!

УДАЧИ Путешественникам!!! Если они еще живы - дай Бог чтоб их достали!

Дело в том, что если зацепились, то все пятеро будут волноваться, нервы - давление, пульс повысятся, повысится рефлекторно и частота дыхательных движений. Кислород будет потреблятся быстрее.

Вот ведь экстрималы -  в мелкой запаянной капсуле двинулись на глубину 4 км!! :o  РИСК ведь..но сердцу не прикажешь. Это как в горы - идут люди веками, им надо - так и здесь,  только глубина .. говорят еще коварнее гор..
В горах - какой никакой воздух. В глубинах - и того нет. :(

(https://hdpic.club/uploads/posts/2021-11/1637931222_11-hdpic-club-p-titanik-korablya-pod-vodoi-seichas-11.jpg)

Подводник Борисов: поиск в Атлантике батискафа с туристами осложняют обломки «Титаника»
Запасов воздуха у экспедиции хватит до четверга
Фото: Алексей БУЛАТОВ
(https://s15.stc.yc.kpcdn.net/share/i/12/13206358/wr-960.webp)
... спустя несколько часов (утром) аппарат вышел на связь с глубины в 3,8 тысяч метром. У аппарата проблемы, он застрял, а запаса кислорода хватит до четверга.

Бывший председатель комитета по проведению подводных работ особого назначения, вице-адмирал запаса ВМФ России, доктор технических наук Тенгиз Борисов отмечает, что спасительная операция не будет простой.

Главные сложности — это большая глубина, большое давление и наличие на грунте огромного количества обломков. Найти батискаф не так просто, в таких условиях все приборы ерундят и зашкаливают. К тому же, в воде кромешная тьма и спасатели должны обладать сильным источником света, чтобы освещать район поиска. Самые сильные устройства могут пробить толщу воды на несколько метров.

При падении «Титаник» разделился на две части, так что нужно будет обследовать и один и второй фрагмент.

- Точно неизвестно, к какому они погружались, где могли зацепиться, поэтому все далеко не так просто, — поделился вице-адмирал с Lenta.ru.

Не стоит забывать про ограниченные возможности беспилотных подводных аппаратов. У них небольшая скорость и энергоемкость.

- Несколько часов, десятков часов — потом надо всплывать, подзаряжать аппарат, - говорит он.
Есть глубоководные аппараты, которые спускаются по кабелю, но они движутся медленно. Не более 2-3 узлов в час, а если против течения, то получится еще медленнее.

Если батискаф застрял между обломками, то не факт, что беспилотник поможет ему выбраться.

Есть и другое мнение: если пропавший в Атлантическом океане батискаф с туристами не всплывет самостоятельно, то спасти людей будет невозможно, передает "360".

А тем временем, У пассажиров пропавшего во время экскурсии к «Титанику» батискафа может начаться гипертоническая болезнь.

Об этом Пятому каналу заявил врач-кардиолог Андрей Кондрахин, перечисляя возможные проблемы со здоровьем, которые могут настигнуть людей на океанских глубинах.

Одной из самых серьезных сложностей для пропавшего в северной части Атлантического океана батискафа «Титан» сейчас являются падение температуры внутри подводного аппарата и медленные темпы осуществления спасательной операции, передает газета "Известия".

Читайте на WWW.KP.RU: https://www.kp.ru/online/news/5324852/

из материалов=Аргументы и Факты=.
Критическое время – 22 июня около 17 часов по Москве», – сказал Сагалевич.
Также эксперт усомнился в качестве глубоководного аппарата «Титан», который третий год используется для подобных экскурсий.
«Сложно говорить о безопасности этого аппарата. Он нигде не проходил освидетельствование. – утверждает Сагалевич. – Компанией-перевозчиком руководит алчность. Они запрашивают 250 тысяч долларов с человека. Они просто зарабатывают деньги».

https://inosmi.ru/amp/20230620/titanik-263792055.html
Хорошая подробная статья - как и что сейчас в океане и в воздухе делают для поиска батискафа, а делают многое, но даже подводные лодки ВМФ США не опускаются глубже 250 м...а батискаф ушел на глубину почти 4 км.
Это очень тяжелая задача, почти фантастическая...Некоторые ее считают безнадежной.
Но помогают много стран всеми методами, известными до сих пор.
как то давно один батискаф нефункциональный - привязали и вытащили тросами - но он был на небольшой глубине ~ 500 м.

Зачем же так рисковать и опускаться на такую глубину?? видимо им никто не  намекнул - что это очень опасно.

обследуют акваторию с воздуха..
(https://ipic.su/img/img7/fs/poiski-titanika1122.1687287535.jpg)

https://www.gazeta.ru/social/news/2023/06/20/20707838.shtml (https://www.gazeta.ru/social/news/2023/06/20/20707838.shtml)
США не дает Британии заниматься поисками батискафа, что то медлит. У США есть судно в Нью-Йорке, которое работает на глубине до 3 км.( чиновники хотят , чтоб спасало оно), У Британии - судно Магеллан - которое погружается до 5 км. Команде приступить к работам - не дают, спасатели ждут выхода с Нормандских островов. Бюрократия ... или политика, или военные тайны какие то? или просто амбиции или недальновидное руководство верхушки
А кислород кончается, если они вообще живы.. :(

Цитата: Alina от 20.06.2023, 01:00Доставлявшая туристов к обломкам «Титаника» подлодка пропала: билет стоил $250 тыс

никак не понятна мне такая атракция )
даже если и безплатно яб не полезла бы в ту "коробку")
ну что даст на те обломки с илюминатора посмотреть? :o

Народ с ума сходит и с жиру бесится. Один недавно с парашютом из космоса прыгал, а этих на глубину тянет. Осталось только совместить - из космоса сразу в Марианскую впадину.

Ирландский исследователь с пропавшей у «Титаника» подлодки вышел на связь

Он написал в соцсетях, что с ним все в порядке и поблагодарил всех, кто пытался связаться с ним, добавив, что команда сейчас ожидает спасателей, сообщает газета Irish Sun.

https://lenta.ru/news/2023/06/20/golden/

Цитата: Юрий от 21.06.2023, 09:33Народ с ума сходит и с жиру бесится. Один недавно с парашютом из космоса прыгал, а этих на глубину тянет. Осталось только совместить - из космоса сразу в Марианскую впадину.

Человек существо любопытное и любознательное.
Жизнь слишком коротка, чтобы быть незначительной.
Б. Дизраэли

Цитата: Alina от 21.06.2023, 09:46Жизнь слишком коротка, чтобы быть незначительной.
Б. Дизраэли

Так сделаем её ещё короче!  :-)

В пропавшем в Атлантике батискафе воздуха осталось на 40 часов

https://eadaily.com/ru/news/2023/06/21/v-propavshem-v-atlantike-batiskafe-vozduha-ostalos-na-40-chasov

Экипаж глубоководного автономного аппарата «Титан», пропавшего в водах Атлантического океана, по оценкам специалистов, обладает запасом воздуха еще примерно на 40 часов. Об этом заявил на пресс-конференции во вторник представитель северо-восточного подразделения Береговой охраны США Джейсон Фредерик.

Береговая охрана США возглавляет поисковую операцию, так как эта часть Атлантического океана находится в юрисдикции Соединенных Штатов. В поисках также участвует Канада, которая в том числе отправила в район операции военный самолет, предназначенный для поиска и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника. На место поисков, помимо этого, направляется французское океанографическое судно «Аталант» с глубоководным автономным аппаратом.

19 июня американская компания OceanGate Expeditions сообщила, что потеряла связь с аппаратом, предназначенным для доставки туристов к месту гибели «Титаника». По данным северо-восточного подразделения Береговой охраны США, на батискафе находятся пять человек, связь с ними пропала примерно через 1 час 45 минут после погружения в воскресенье. Всего же «Титан» может обеспечивать находящихся в нем людей воздухом в течение 96 часов.

По информации телеканала Sky News, на борту «Титана» находятся президент и основатель OceanGate Expeditions Стоктон Раш, французский акванавт Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер Хэмиш Хардинг. Два остающихся пассажира батискафа — 48-летний пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. Оба проживают в Великобритании.

Сейчас уже часов на 30 получается.

Цитата: Юрий от 21.06.2023, 09:51Так сделаем её ещё короче!  :-)

Великие открытия зачастую совершаются отчаянными "безумцами" в хорошем смысле этого слова.

Пропавший батискаф: зафиксирован регулярный стук под водой (видео)

В зоне поиска батискафа "Титан" гидролокаторы зафиксировали подводный шум - с интервалом 30 минут раздавался стук.

https://rua.gr/news/european-news/56015-propavshij-batiskaf-zafiksirovan-regulyarnyj-stuk-pod-vodoj.html

Как сообщает Euronews, сегодня, в среду, это подтвердили в Береговой охране США. Однако последующие поиски пропавшей субмарины оказались безрезультатными.

Накануне первым о звуках под водой сообщило издание Rolling Stone. CNN приводит данные из правительственной записки, в которой говорится о "дополнительной акустической обратной связи". В цифровом документе упоминается также, что канадский самолет P3 обнаружил в водах Атлантики белый прямоугольный объект.

Пока неясно, касается ли утреннее сообщение береговой охраны только попыток установить происхождение подводных шумов или это также означает, что найденный на поверхности объект не имеет отношения к "Титану".

К спасательной операции подключен коммерческий дистанционно управляемый аппарат (ROV), для возможного подъема будут использоваться такелажные тросы.

Цитата: Alina от 21.06.2023, 09:54Великие открытия зачастую совершаются отчаянными "безумцами" в хорошем смысле этого слова.

На бочку с порохом их! А наши, за оставшиеся часы, может азбуку морзе изобретут.

Тут пишут, что батискаф однажды уже терял связь с кораблём на 2,5 часа - https://www.yahoo.com/news/missing-titanic-submersible-titan-search-rescue-north-atlantic-oceangate-172526242.html

Цитата: Alina от 21.06.2023, 09:46Человек существо любопытное и любознательное.
Жизнь слишком коротка, чтобы быть незначительной.
Б. Дизраэли

\
так одно дело открытия, а другое заплатить, чтоб на Титаника обломки поглазеть:)

С другой стороны 2,5 часа это не три дня. Тут уже третий день идёт.

То, что ирландец вышел на связь и много наговорил, похоже на утку. Стуки тоже зафиксированы со сброшенного канадским военным самолетом буя и проблематичны.
Если сами срочно не всплывут, то никто им помочь не успеет, а если и успеет, то вряд ли сможет, к сожалению.

Цитата: Alina link=msg=284Голден663 date=1687329775Ирландский исследователь
написал в соцсетях, что с ним все ок.

https://lenta.ru/news/2023/06/20/golden/

написал то дайвер Рори Голден  это к сожалению - вчера утром. С тех пор молчок..

Утром гидролакаций стуки обнаружены интервалом 30'..это конечно хорошо..Хоть кто- нибудь выжил бы!!!!!

Экипаж пропавшего с радаров батискафа «Титан» у места гибели «Титаника» может продержаться до 150 часов вместо 96 при условии, если будет экономить кислород, допустил командующий Балтийским флотом в 2001-2006 годах адмирал Владимир Валуев. Об этом пишет РИА Новости.

По словам эксперта, в батискафе есть запас воздуха на четверо суток, но его можно растянуть. «Где 96 часов, как говорится, объявляется режим экономии, тогда можно и 150 часов продержаться. Ситуация сложная, как повезет», — оценил он значения кислорода.
---------------
Ну да , как повезет )
опять же  экипаж то  не дисциплинированные    военные )
так что с той  экономией ..........
а если паника начнется .

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 00:16В OceanGate отмечают, что для их клиентов не требуется какой-либо специальной подготовки или опыта глубоководных погружений. Необходимо соответствие «лишь нескольким физическим параметрам, в том числе возможность садиться в небольшие лодки во время качки».

конечно ) главное платёжеспособные :(

Да вообще, за дорого послали в преисподнюю.. :'(

Цитата: Сергей В. от 21.06.2023, 11:37То, что ирландец вышел на связь и много наговорил, похоже на утку. Стуки тоже зафиксированы со сброшенного канадским военным самолетом буя и проблематичны.
Если сами срочно не всплывут, то никто им помочь не успеет, а если и успеет, то вряд ли сможет, к сожалению.

Так вот именно , пойди знай какие там звуки ) Мож души погибших с Титаника стучат :(

Подводные звуки», услышанные во время поиска пропавшей подводной лодки

  Канадский самолет П-3 уловил подводные звуки в районе поиска. В результате операции РОВ были перемещены в попытке выяснить происхождение звуков. Эти поиски не дали результатов, но продолжаются, сообщает Береговая охрана в среду.

РОВ — это дистанционно управляемый подводный аппарат.

— Кроме того, данные с самолета П-3 переданы нашим специалистам в ВМС США для дальнейшего анализа, который будет учитываться в будущих планах поиска, — добавляет Береговая охрана США.

Заявление дает проблеск надежды для пяти человек, пропавших без вести на борту небольшой подводной лодки Титан. Поисковые бригады спешат на время, поскольку считается, что в четверг у подводной лодки закончится кислород.


Береговая охрана США координирует обширные поиски примерно в 1450 километрах к востоку от Кейп-Код в
штат Массачусетс, в то время как береговая охрана Канады направила самолеты и корабли на поиски подводной лодки.

Береговая охрана не сообщает подробностей о том, какие звуки были зафиксированы и как.

Но Тхе Роллинг Стоне, впервые сообщивший о разработке, описал звуки как «стучащие звуки». Журнал ссылается на электронное письмо с обновлениями поисковой операции, отправленное в Министерство внутренней безопасности США. Говорят, что звуки были уловлены в районе, где в воскресенье исчезла подводная лодка, направлявшаяся к месту крушения «Титаника».

Звуки записывались каждые 30 минут.

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 11:49Утром гидролакаций стуки обнаружены интервалом 30'..это конечно хорошо..Хоть кто- нибудь выжил бы!!!!!

Почитала прессу - так себе новости (
во первых ещё даже не обнаружили(
 если и обнаружат , то мало  есть таких спасательник лодок, чтo  могут спустится на такую глубину ....

Опять же если и спустятся, то переместить людей  на такой глубине не получится никак (
надо будет поднимать (
а время то идет ...................

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 02:10«Сложно говорить о безопасности этого аппарата. Он нигде не проходил освидетельствование. – утверждает Сагалевич. – Компанией-перевозчиком руководит алчность. Они запрашивают 250 тысяч долларов с человека. Они просто зарабатывают деньги».

Туристы знали о рисках поездки Майк Рейсс, сценарист и продюсер из Нью-Йорка, совершил ту же поездку в прошлом году и сказал BBC Breakfast во вторник, что ему пришлось подписать длительный отказ, прежде чем попасть на борт подводного аппарата.
«Вы подписываете массовый отказ, в котором один за другим перечисляется, что вы можете умереть в поездке», — сказал Рейсс. « Только на первой странице oни упоминают смерть три раза ».

Цитата: azazella177 06 от 21.06.2023, 08:27даже если и безплатно яб не полезла бы в ту "коробку")
ну что даст на теробломки с илюминатора посмотреть?

Да еще и в наш век, когда по интернету можно что угодно посмотреть. :)

Цитата: funny-jenny от 21.06.2023, 12:40Да еще и в наш век, когда по интернету можно что угодно посмотреть. :)

так вот   и я о том )
я бы поняла, что был бы какой то толк  для науки с того ,  что  такие как тот     миллиаердер в космос слетали,  да на дно океана спустились.
а тут........
сколько денег потрачено и потратят, которые могли пойти на пользу той же науке  е.ч.  :o

Ясно же, что этого британского миллиардера убрали. Может этот британский миллиардер и взорвал северные потоки,и это была операция возмездия. За Британию у нас отвечают Петров и Боширов.

А может этот миллиардер ещё и педофил к тому же, по мальчикам.

Цитата: lilac72 от 20.06.2023, 21:31Что там могло произойти?

Ликвидация.

Титан, значит. Понятно.

Цитата: azazella177 06 от 21.06.2023, 08:27никак не понятна мне такая атракция )
даже если и безплатно яб не полезла бы в ту "коробку")
ну что даст на те обломки с илюминатора посмотреть? :o

Я бы и если б мне заплатили, не полезла...

Цитата: BelayaBelka от 21.06.2023, 17:26Титан, значит. Понятно.

"Как корабль назовешь, так он и поплывёт"  :o
Титаник утонул , так надобно было по "доброй традиции" Титаном назвать.
Опять же если уж сообщают , что затруднительно обнаружить от того , что белого цвета, то на кой в белый цвет надо было красить?
Не военная же подводлодка  )

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 11:56Да вообще, за дорого послали в преисподнюю.. :'(

чтоб в реале прочуствовали, что пережили те , кто с Титаником под воду ушли :(

Видимо название "Титан" и "Титаник" - до добра не водят, как мы уже убедились из прошого и настоящего.
Роковое пророчество
За 14 лет до катастрофы Титаника, в 1898 году писатель Морган Робертсон издает роман «Тщетность», в котором повествуется о крушении судна под названием «Титан». Это был большой пароход, похожий на Титаник, который погибает от столкновения с айсбергом. Тогда роман не пользовался популярностью, и о нем быстро забыли. Однако в 1912 году после катастрофы Титаника роман переиздается. Меняется название на «Тщетность, или гибель Титана», вымышленный пароход обретает технические сходства с реальным, а Морган Робертсон становится «пророком». После переиздания, конечно же, книга имеет колоссальную популярность, однако ее автор становится объектом ненависти спасшихся пассажиров и родственников погибших
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/3842094/pub_6082ab7c960b6600ab0dc81e_6082acd03dc2074d81e603c8/scale_1200)

Пять кораблей прибыли для помощи в поисках пропавшего в Атлантическом океане батискафа, который отправился к обломкам «Титаника». Об этом сообщает подразделение Береговой охраны США на своей странице в Twitter.
«Судно «Джон Кэбот»(Канада) оснащено гидролокатором бокового обзора и ведет поиск вместе с « коммерческим судном Skandi Vinland и «Атлантик Мерлин»(Канада), - отмечается в сообщении.

Еще поиски осуществляют исследовательское судно Polar Prince и багамское судно-трубоукладчик Deep Energy, + еще идут суда  на помощь.

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 17:44Видимо название "Титан" и "Титаник" - до добра не водят, как мы уже убедились из прошого и настоящего.
Роковое пророчество
За 14 лет до катастрофы Титаника, в 1898 году писатель Морган Робертсон издает роман «Тщетность», в котором повествуется о крушении судна под названием «Титан». Это был большой пароход, похожий на Титаник, который погибает от столкновения с айсбергом. Тогда роман не пользовался популярностью, и о нем быстро забыли. Однако в 1912 году после катастрофы Титаника роман переиздается. Меняется название на «Тщетность, или гибель Титана», вымышленный пароход обретает технические сходства с реальным, а Морган Робертсон становится «пророком».

Это все началось ещё с мифов Древней Греции)

у авантюриста миллиардера Хардинга еще и день рождение на днях. Видимо на день рождение погружение и задумал. В то день рожднение- он в космос летал.( июнь 2022)
24 июня  день рождение.
(https://cdn-static.ntv.ru/home/news/2023/20230619/tit3_io.jpg)

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 18:49Пять кораблей прибыли для помощи в поисках пропавшего в Атлантическом океане батискафа, который отправился к обломкам «Титаника»

Там выше писала я , что подписывают в договоре, что знают о рисках .
Дай бог конечно , чтобы живы были и спасли   +) 

Hо в такие договора насчет поиска приключении на свою голову, IMHO   нужно включать пункт, что если что -никто не искать не спасать не будyт)
Мож отпадет у многих желание от жиру бесится (

Пакистанский богач..еще сына молодого потянул..никакого чувства самосохранения.

(https://lh3.googleusercontent.com/wD2T8_bn9tcPcKHUqtjQVu43u-fMMw8-2dyHsiZkQ3H7V79Jy2CsefaAyuXOGJYMN_mYHSP6IhvjCYuYiHuhuskTEdHVs3MrfuAJWhM)

вообщем...несчастный случай. Или разгерметизовалось пространство - а там давление и вода хлынула внутрь...или он стал неуправляем и упал на дно..

Лучше б - мгновенная смерть. Иначе - страшно..

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 19:48вообщем...несчастный случай. Или разгерметизовалось пространство - а там давление и вода хлынула в нутрь..или он стал неуправляем и упал на дно..

Или кто-то из пассажиров сказал:"Шеф, гони, плачу два счетчика!" (с)
Поближе, мол, хочу...
Или азартная игра. Что-то так вижу...

Цитата: BelayaBelka от 21.06.2023, 19:54Или кто-то из пассажиров сказал:"Шеф, гони, плачу два счетчика!" (с)
Поближе, мол, хочу...
Или азартная игра. Что-то так вижу...

я уж запуталась, где читала, в теме или  в "ентернетах" )
Кто то из бывших у того Титаника высказался, что  там   Титаник на две части поломан , и при спуске уже известно где мог зацепится )
Уже даже знают где опасные места, куда лучше не совтася )
А те "два счетчика", образно конечно, но IMHO в полне имеют место быть.:(

Кстати, если не успели сообщить на судно что произошло..мож что то мгновенное - взрыв ,пожар?  Там ведь провода, техника в обшивке , могло что и перегреться..

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 21:17Кстати, если не успели сообщить на судно что произошло..мож что то мгновенное - взрыв ,пожар?  Там ведь провода, техника в обшивке , могло что и перегреться..

Версия возгорания в зарубежной прессе обсуждается.

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 21:17.мож что то мгновенное - взрыв ,пожар? 

ну тогда наверное не было бы уже кому стучать)

Тот Титан 6 метров в длину :(

Цитата: Alina от 21.06.2023, 21:46Версия возгорания в зарубежной прессе обсуждается.

Дык, еще бы не обсуждалась - литиевые батареи, которые дают ему ход, склонны к возгоранию - см. происшествие с нашим военным Лошариком. Но тот побольше и они сумели сбежать в другой отсек и всплыли. А у этого сперматозоида отсек один единственный.

Цитата: Марлена от 21.06.2023, 19:15у авантюриста миллиардера Хардинга еще и день рождение на днях. Видимо на день рождение погружение и задумал. В то день рожднение- он в космос летал.( июнь 2022)
24 июня  день рождение.
(https://cdn-static.ntv.ru/home/news/2023/20230619/tit3_io.jpg)

У этого миллиардера ещё и очень интересный пасынок Брайан Сас с обширной для его возраста криминальной историей. Там и вооруженное ограбление в юном возрасте, преследование, угрозы теракта (грозился взорвать какой-то концерт).
Уже есть на зарубежных форумах всякие конспирологическим теории в связи с этим.

Не исключено, что из этого батискафа взрывали северный поток.

Цитата: nvryz701 от 21.06.2023, 23:35Не исключено, что из этого батискафа взрывали северный поток.

facepalm вот как интересно?
С него то..как?
Эта капсула плавучая запирается намертво снаружи на 17 замков.и вот на ней поперлись взрывать поток..кто? Внутри сидел террорист или снаружи на капсуле?
Если внутри особенно..его действия, если из капсулы выход невозможен или для вас капсула- выходи где хочу??или на капсуле робот был примотан и орудовал при погружении неистово приматывал взрывчатку? Да..занимательно.

Если взрыв...то ведь и не найдут капсулу никогда.

Кстати, если есть тайны у военных, которые, как известно, всегда имеют тайны от населения..то  мы вообще ничего не узнаем..
Может военные как часто бывает -нарушили ход батискафа своими учениями или еще как..

Океанолог Сагалевич: пилот батискафа, пропавшего у "Титаника" не мог зацепиться за обломки.

https://ria.ru/amp/20230621/batiskaf-1879584385.html

Большая статья в ВВС

Последние новости подводной лодки «Титаник»: что мы знаем о поиске подводной лодки OceanGate

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65934887


В Северной Атлантике продолжаются массовые поисково-спасательные работы после того, как в воскресенье глубоко под водой пропал подводный аппарат, исследующий обломки «Титаника». На борту пять человек.

Исследователи на борту «Полярного принца» — его корабля-базы на поверхности — потеряли связь с экипажем вскоре после того, как « Титан» начал свое погружение. На борту мало кислорода, и, по оценкам, его запасы закончатся примерно к 10:00 по Гринвичу (06:00 по восточному поясному времени) в четверг.

В настоящее время в районе поиска обнаружены подводные шумы, но неизвестно, откуда они исходят и что означают.

Американские, канадские и французские агентства работают вместе, чтобы найти подводный аппарат, а туристическая фирма OceanGate заявляет, что изучает все варианты, чтобы вернуть его в целости и сохранности. Вот что мы знаем на данный момент.

Что нового в поиске?

Канадский поисковый самолет уловил подводные шумы во вторник и среду. Специалисты по глубоководным исследованиям говорят, что трудно определить, что это за шумы, не видя данных.

Но возможно, что это могут быть короткие, резкие, относительно высокочастотные шумы, издаваемые изнутри судна ударом твердого предмета о конец субмарины.

Береговая охрана США говорит, что пока не знает, что это за шум. В нем говорится, что ВМС США анализируют данные, но пока это остается безрезультатным.

Береговая охрана США направила ROV — дистанционно управляемые транспортные средства — для поиска под поверхностью в районе, где были обнаружены звуки. Но пока они дали отрицательные результаты, говорится в сообщении.

_130170499_titanic_missing_sub_last_possition_v9_2x_640-nc.png.webp
_{Карта, показывающая расположение кораблей в поисках пропавшего подводного аппарата}

Ожидается, что будет развернуто больше ROV с возможностью дополнительной глубины. Подробнее об используемом оборудовании вы можете прочитать в нашем визуальном гиде https://www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-65965665

Береговая охрана добавляет, что район поиска был расширен до площади, примерно в два раза превышающей размер штата Коннектикут в США, а зона поиска под поверхностью составляет около 2,5 миль (4 км) в глубину.

Самолеты продолжают поиски с воздуха на случай, если Титан вернулся на поверхность океана, но каким-то образом потерял связь.

Французское судно, оснащенное глубоководным подводным роботом, должно прибыть в этот район к полудню среды по местному времени.

_130156269_sonobouys_2x640-nc_2x640-nc.png.webp
_{Графика, показывающая пассивное подводное обнаружение и активное обнаружение с помощью гидролокатора.}

Что могло с ним случиться?

Профессор Алистер Грейг, эксперт по подводным лодкам из Университетского колледжа Лондона, говорит, что одна из больших проблем заключается в том, что спасатели не знают, смотреть ли им на поверхность или на морское дно — маловероятно, что они находятся между ними.

Он проработал пару сценариев. Во-первых, он выпустил «падающий груз» после чрезвычайной ситуации, чтобы поднять его на поверхность.

«Если бы произошел сбой питания и / или сбой связи, это могло бы произойти, и тогда подводный аппарат качался бы на поверхности, ожидая, пока его найдут», — сказал он.

Другая возможность состоит в том, что корпус был скомпрометирован, что привело к утечке. «Тогда прогноз неблагоприятный», — говорит он.

Насколько он глубок и могут ли они добраться до него?

_129739616_screenshot2023-05-15at17.09.45.png.webp
_{Скан носовой части Титаника
ИСТОЧНИК ИЗОБРАЖЕНИЯ,АТЛАНТИК ПРОДАКШНС/МАГЕЛЛАН}

Нос Титаника по-прежнему узнаваем даже после столь долгого пребывания под водой.
Обломки «Титаника» находятся на глубине 3800 м (12 500 футов) под поверхностью Атлантики. Если подводная лодка опустилась на морское дно и не может подняться своим ходом, возможности очень ограничены.

Мы знаем, что очень немногие суда могут погрузиться на такую глубину, и уж точно не водолазы. Транспортные средства, предназначенные для спасения подводных лодок ВМФ, не могут забраться так глубоко, как это было бы необходимо.

По данным OceanGate, компании-владельца, «Титан» является одним из пяти пилотируемых подводных аппаратов в мире, способных достигать необходимой глубины.

У ВМС США есть ROV, который может работать на такой глубине, и они использовали его для обнаружения и подъема разбившегося истребителя с глубины 3780 м (12 400 футов) в Южно-Китайском море в прошлом году.

В этом случае американские военные использовали ROV, чтобы прикрепить такелаж вокруг самолета и соединить его с подъемным крюком, который был спущен с крана на спасательном судне на поверхности.

Кто на борту?


На борту пять человек:

Хэмиш Хардинг, 58-летний британский бизнесмен и исследователь.

Шахзада Давуд, 48 лет, также британский бизнесмен, и его сын Сулеман Дауд , 19 лет.

Поль-Анри Наржеоле, 77-летний французский исследователь по прозвищу «Мистер Титаник».

61-летний Стоктон Раш является исполнительным директором OceanGate, фирмы, занимающейся дайвингом.

Подробнее обо всех них можно прочитать здесь: https://www.bbc.co.uk/news/uk-65955554

Сколько стоит погружение?

OceanGate Expeditions берет с гостей 250 000 долларов (195 270 фунтов стерлингов) за место в своей восьмидневной экспедиции, чтобы увидеть место крушения Титаника.

Участок находится примерно в 600 км (370 миль) от побережья канадского Ньюфаундленда и состоит из двух частей, нос и корма которых разделены примерно на 800 м (2600 футов). Огромное поле обломков окружает разбитое судно.

Сообщается, что полное погружение к месту крушения, включая спуск и подъем, занимает восемь часов, и каждое путешествие должно включать в себя научную задачу, в том числе изучение распада остова.

Согласно информации на сайте компании, первое погружение состоялось в 2021 году.

Он действительно управляется контроллером видеоигр?

В 2022 году BBC снимала внутри субмарины «Титаник» с боссом компании Стоктоном Рашем (в статье видео).

Титан чрезвычайно мал и узок , его размеры составляют всего 670 см x 280 см x 250 см (22 фута x 9,2 фута x 8,3 фута), и он может перевозить экипаж всего из пяти человек - пилота и четырех пассажиров, которым приходится сидеть на полу. и имеют ограниченное пространство для передвижения.

Помимо доставки дайверов к месту крушения Титаника, он используется для осмотра и осмотра места, исследований и сбора данных, производства фильмов и медиа, а также для глубоководных испытаний аппаратного и программного обеспечения.

По данным компании, «Титан» «оснащен современными системами освещения и гидроакустической навигации, а также установленным внутри и снаружи видео- и фотооборудованием 4K».

Американский партнер Би-би-си, компания CBS, в прошлом году отправила одного из своих репортеров в путешествие вместе с той же компанией, чтобы увидеть место крушения «Титаника».

Затем Стоктон Раш провел ему экскурсию по подводной лодке, где он показал, что у судна есть только одна кнопка, и он управляется с помощью контроллера видеоигры.

Нет ничего необычного в том, что готовые игровые контроллеры используются в реальных транспортных средствах. Однако газета Washington Post сообщает, что тот, что был показан в репортаже CBS, оказался старой моделью.

Когда он пропал?

«Полярный принц» впервые прибыл к обломкам «Титаника» в воскресенье утром, а «Титан» был спущен на воду в 08:00 по местному времени — ожидалось, что он всплывет на поверхность в 15:00. Контакт был потерян через час и 45 минут после спуска, примерно в 09:45.

Береговая охрана заявила, что они были уведомлены о проблеме примерно в 17:45 — восемь часов спустя. Затем командный центр агентства в Бостоне начал координировать поисковые работы.

Место крушения Титаника находится примерно в 600 км (370 миль) от побережья Ньюфаундленда.

Видео тур по пропавшему батискафу

Цитата: Alina от 22.06.2023, 08:56Видео тур по пропавшему батискафу

"Это экспериментальное судно не было одобрено или сертифицировано.

Путешествие на нем может привести к травмам, эмоциональным потрясениям или даже вашей гибели" — документ с таким предупреждением должен подписать каждый турист, решивший отправиться к "Титанику"
--------------------------------------

Как я́ поняла сегодня тот кислород закончится ? :(

WSJ: OceanGate хотела с помощью пропавшего батискафа собрать образцы ДНК вблизи «Титаника»

https://www.mk.ru/incident/2023/06/22/wsj-oceangate-khotela-s-pomoshhyu-propavshego-batiskafa-sobrat-obrazcy-dnk-vblizi-titanika.html

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 08:57"Это экспериментальное судно не было одобрено или сертифицировано.

Путешествие на нем может привести к травмам, эмоциональным потрясениям или даже вашей гибели" — документ с таким предупреждением должен подписать каждый турист, решивший отправиться к "Титанику"
--------------------------------------

Как я́ поняла сегодня тот кислород закончится ? :(

Не совсем так. Оно сертифицированно, но только на глубине 1300м.

Почти 40 экспертов в 2018 году предупредили OceanGate о небезопасности ее батискафа

https://www.forbes.ru/tekhnologii/491330-pocti-40-ekspertov-v-2018-godu-predupredili-oceangate-o-nebezopasnosti-ee-batiskafa

Цитата: Alina от 22.06.2023, 08:59Не совсем так. Оно сертифицированно, но только на глубине 1300м.

Почти 40 экспертов в 2018 году предупредили OceanGate о небезопасности ее батискафа

https://www.forbes.ru/tekhnologii/491330-pocti-40-ekspertov-v-2018-godu-predupredili-oceangate-o-nebezopasnosti-ee-batiskafa

Вот полная статья в Нью-Йорк Таймс о критике процесса сертификации и безопасности.

https://www.nytimes.com/2023/06/20/us/oceangate-titanic-missing-submersible.html

22 июня 10.00
С легкостью нашли бы, если б было Это:
Гидронавт, командир глубоководного аппарата «Мир-2» Евгений Черняев назвал ошибку при конструировании пропавшего в Атлантическом океане батискафа «Титан». По его словам, он не оснащён ни одним из различных средств и систем спасения.
Эксперт отметил, что на аппарате обязательно должен быть прибор пингер, который периодически излучает специальный сигнал и навигация — один излучатель и две закрепленных штанги. С их помощью гидроакустические посылки с аппарата приходят к гидрофонам судна, а компьютер может вычислить его координаты относительно корабля. Ничего этого на «Титане» нет, заявил он.
Черняев также предположил, ссылаясь на снимки аппарата, что у пропавшего батискафа нет аварийного буя и проблескового маяка. Буй всплывает и приносит на поверхность радиомаяк, а проблесковый маяк помогает найти аппарат в темноте, сообщает ТАСС.

Цитата: Alina от 22.06.2023, 08:59Не совсем так. Оно сертифицированно, но только на глубине 1300м.

Почти 40 экспертов в 2018 году предупредили OceanGate о небезопасности ее батискафа

https://www.forbes.ru/tekhnologii/491330-pocti-40-ekspertov-v-2018-godu-predupredili-oceangate-o-nebezopasnosti-ee-batiskafa

Так об том и речь . То что я привела пишется в договоре перед погружением к Титанику :(

Цитата: Alina от 22.06.2023, 08:58WSJ: OceanGate хотела с помощью пропавшего батискафа собрать образцы ДНК вблизи «Титаника»

https://www.mk.ru/incident/2023/06/22/wsj-oceangate-khotela-s-pomoshhyu-propavshego-batiskafa-sobrat-obrazcy-dnk-vblizi-titanika.html

хотела ) так что не собирала ?  :o а миллионеров катала ?
правда ссылка у меня не открывается ) но я зла на ту компанию :)

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 09:28хотела ) так что не собирала ?  :o а миллионеров катала ?
правда ссылка у меня не открывается ) но я зла на ту компанию :)

Попутно собиралась. Исследовать микрофлору на Титанике.

Стоктон Раш - откровенно говоря и есть - убийца людей.
Он, подверженный психопатиии риска и преключений, бывший летчик, патологический  энтузиаст, который уж сам 35 раз спускался на своей молекуле "Титан" до "Титаника", так это уже мания какая то..выжимал из проекта все.
И он прикрикивал о своем детище :
- Оно супер безопастно!, и колотил деньгу, не переставая.
Подсознательный самоубийца и других увлекал за собой, на сегодняшний день окончательно уволок людей на дно. На себя наплевать..но и народными жизнями играл.
О пропавших нельзя плохо.., но он жизнями людей рисковал..и ему было наплевать, серьезно. C:-)

Цитата: Alina от 22.06.2023, 09:34Попутно собиралась. Исследовать микрофлору на Титанике.

че то долго собиралась  >:(

Цитата: Alina от 21.06.2023, 23:34У этого миллиардера ещё и очень интересный пасынок Брайан Сас

Нормальный парень, кмк:
(https://static.mk.ru/upload/entities/2023/06/20/10/photoreportsImages/detailPicture/28/0b/bc/8b/fce0c1f3e7da742e056b62609340d324.jpg)
https://www.mk.ru/photo/gallery/34936-685108.html
На борту есть скруббер для удаления углекислого газа, его емкость неизвестна.

Не знаю, как бы я себя в такой обстановке чувствовала... В смысле, последние часы. Даже представлять не хочу.

Цитата: funny-jenny от 22.06.2023, 10:53Не знаю, как бы я себя в такой обстановке чувствовала... В смысле, последние часы. Даже представлять не хочу.

британские учОные  на утренних новостях  сказали что вроде те стуки продолжаются , уже три коробля зафиксировали .
Грешат на того дайвера ,  типо знает что так надо   :( 

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 11:04британские учОные  на утренних новостях  сказали что вроде те стуки продолжаются , уже три коробля зафиксировали .

Может, их еще спасут...

Цитата: funny-jenny от 22.06.2023, 11:06Может, их еще спасут...

так они ещё определяются как надо будет поднимать... ну разве чудо .:(

Если хоть одного живого спасут- чудо будет!!!
Тк по реалу то ...неча ждать.

-

Цитата: Сергей В. от 22.06.2023, 10:48Нормальный парень, кмк:
(https://static.mk.ru/upload/entities/2023/06/20/10/photoreportsImages/detailPicture/28/0b/bc/8b/fce0c1f3e7da742e056b62609340d324.jpg)
https://www.mk.ru/photo/gallery/34936-685108.html
На борту есть скруббер для удаления углекислого газа, его емкость неизвестна.

Это один из его биологических сыновей. Их у него двое Рори, 18 лет, и Джайлс, которому сейчас 15.
А я говорила о пасынке. Ему около 25 лет.

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.813a2a51-64942867-724f2897-74722d776562/https/www.sportskeeda.com/pop-culture/threatened-shoot-edm-festival-allegations-hamish-harding-s-stepson-surface-online-amid-blink-182-post-backlash

4256.jpg






Подробнее о Victor 6000, французском роботе, который отправляется на поиски Титана


По словам оператора машины, беспилотный робот может погружаться глубже, чем другое оборудование, которое сейчас находится на площадке в Северной Атлантике, и имеет руки, которыми можно дистанционно управлять, чтобы перерезать кабели или выполнять другие маневры для освобождения застрявшего судна.

«Виктор не способен самостоятельно поднять подводную лодку», — сказал Оливье Лефор, руководитель военно-морских операций Ifremer, государственного французского исследовательского института океана, который эксплуатирует робота.
Но он сказал Рейтер, что робот может помочь прицепить Титан к кораблю, способному поднять его на поверхность.

«Виктор может проводить визуальные исследования со всем имеющимся у него видеооборудованием. Он также оснащен манипуляторами, которые можно использовать для извлечения подлодки, например, путем разрезания кабелей или предметов, которые блокируют ее внизу», — сказал он.

Ифремер отправил корабль Atalante с его роботом по запросу ВМС США. «Это логика моряков. Наше отношение было таким: мы рядом, нам нужно идти», — сказал Лефорт.

Роботом управляет экипаж из 25 человек. «Мы можем работать без перерыва до 72 часов, нам не нужно останавливаться на ночь», — сказал он.

Лефорт добавил:

     Мы не знаем, что произошло. Раздавшиеся шумы вселяют надежду, что подводная лодка находится на морском дне и что люди еще живы, но возможны и другие сценарии. Даже если надежда призрачна, мы пойдем до конца.

2м назад
12.03 по московскому времени

Обновление: судно с глубоководным роботом Victor 6000 прибылов зону поиска Титана, по данным Ifremer, государственного французского исследовательского института океана, который эксплуатирует робота.

По оценкам береговой охраны США, считается, что 96-часовые запасы кислорода для дыхания на Титане исчерпаны, хотя это всего лишь оценки, и многое будет зависеть от мер, принятых пассажирами для сохранения воздуха.

Эксперты говорят, что до сих пор неясно, находится ли подводный аппарат на поверхности морского дна, и предупреждают, что для его обнаружения могут потребоваться «недели интенсивных исследований».

"Накануне рядом с местом, где подлодка перестала переходить на связь, спасатели зафиксировали некие стуки, которые звучали с 30-минутными интервалами. Сигналы подавали члены экипажа, предполагают эксперты. Это дало надежду на счастливый исход. Спасатели сосредоточились на этой области, но к утру 22 июня официальные власти США и Канады признали, что так и не смогли обнаружить источник звуков.
«Звуки, которые были зарегистрированы с помощью гидролокационного оборудования в районе поисков пропавшего батискафа ,,Титан", вероятно, не были звуками, исходившими от глубоководного аппарата», — сообщил телеканал NBC со ссылкой на двух представителей Министерства внутренней безопасности США."

Странно, а что это тогда?

Лента.ру.:
Помошники- беспилотники достигли дна, ходят... но пока ничего не нашли..
Глубоководные беспилотные аппараты, направленные в Атлантику для поиска пропавшего туристического батискафа, достигли океанского дна. Об этом пишет BBC со ссылкой на Береговую охрану США.
Первым поиски батискафа начало вести канадское судно Horizon Arctic. Также в спасательной операции задействован робот-разведчик Victor 6000, который эксплуатируется с французского исследовательского судна Atalante.
При этом отмечается, что найти батискаф пока не удается.
20230622_180917.jpg

Попалась старая статья Бибиси, за 2018 год, "Последний шанс увидеть "Титаник" на дне океана"

"Последний шанс
Итак, часы уже тикают, и окно возможностей увидеть знаменитый лайнер - с научными ли целями или просто на память - сужается с каждым днем.
Одну из таких возможностей предлагает OceanGate, частная компания, использующая маленький флот управляемых человеком глубоководных аппаратов для исследования океанов, окружающих Северную Америку.
На счету OceanGate уже 13 экспедиций (с тех пор, как она была основана в 2009 году), в том числе изучение других затонувших кораблей.
Никогда раньше, впрочем, они не продавали билеты на свои аппараты тем, кто не обладает знаниями и опытом исследования океана. В 2019 году, для спуска к "Титанику", они хотят это сделать.
Девять групп таких избранных "специалистов миссии", как называют их в OceanGate, отправятся на 11-дневное путешествие ко дну. Погружения планируется осуществить с конца июня до середины августа 2019-го.
Их перевезут на вертолете из Сент-Джонса, что на Ньюфаундленде, на судно сопровождения, которое во время миссии станет базой, откуда они будут отправляться к океанскому дну на последнее свидание с "Титаником".
На глубине, втиснутые в усовершенствованный недавно батискаф "Титан", "специалисты миссии" будут помогать команде использовать лазеры, локаторы и 3D-технологию для создания наиболее достоверной и точной трехмерной модели судна в истории.
Билет на такую 11-дневную экскурсию (и все, что она включает) стоит 105 129 долларов - эквивалент стоимости билета первого класса для путешествия через океан на "Титанике" (с учетом инфляции).
Поначалу идея взять с собой непрофессионалов на дно океана, где температура воды 1 градус по Цельсию, а давление таково, что может смять вас как консервную банку, казалась опасной.
Но Джоэла Перри, президента OceanGate Expeditions и дайвера с 30-летним стажем, вопросы безопасности не тревожат.
"Безусловно, это совсем не так опасно, как может показаться, мы не берем с собой кого попало, - говорит он. - Процесс отбора довольно строгий, и мы не возьмем человека, пока не убедимся на сто процентов, что он подходит".
По словам Перри, все прекрасно понимают: кандидаты должны подходить и по физическим, и по психологическим качествам для того, чтобы провести неделю в море.
В добавок ко всему, все участники миссии должны будут пройти четырехчасовой курс обучения, как себя вести в случае аварии вертолета. Их будут тренировать в большом бассейне, поместив внутрь вертолетной кабины"

полностью https://www.bbc.com/russian/vert-fut-45762215

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 16:21Лента.ру.:
Помошники- беспилотники достигли дна, ходят... но пока ничего не нашли..
Глубоководные беспилотные аппараты, направленные в Атлантику для поиска пропавшего туристического батискафа, достигли океанского дна. Об этом пишет BBC со ссылкой на Береговую охрану США.
Первым поиски батискафа начало вести канадское судно Horizon Arctic. Также в спасательной операции задействован робот-разведчик Victor 6000, который эксплуатируется с французского исследовательского судна Atalante.
При этом отмечается, что найти батискаф пока не удается.
20230622_180917.jpg

16м назад

«Поле обломков» обнаружено в районе поиска ROV, сообщает Береговая охрана США

Береговая охрана США заявила, что поле обломков было обнаружено в районе крушения Титаника с помощью дистанционно управляемого аппарата (ROV).

Эксперты в составе объединенного командования оценивают информацию, говорится в сообщении Береговой охраны в Твиттере.

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 19:11«Поле обломков» обнаружено в районе поиска

Поле обломков чего? Батискафа? Не понятно какие обломки нашли)

Цитата: Женя77 от 22.06.2023, 19:28Поле обломков чего? Батискафа? Не понятно какие обломки нашли)

Так и они пока не знают  dontknow  робот нашел и не говорит чьи :o

а так то ясно дело , что ничего хорошего не будет ..... уже тот кислород к полудню кончится был должон (
чего того Victor*a  так поздно доставили - непонятно :(

так обломки - если взрыв был. Поди не их обломки то нашел... dontknow

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 19:34так обломки - если взрыв был. Поди не их обломки то нашел... dontknow

Спасательные команды, пытающиеся найти пропавший подводный «Титан», сообщили об обнаружении «поля мусора» в районе поиска   в четверг, поскольку надежды найти экипаж живым исчезли. :o  :(

Береговая охрана США объявила об этом в твите, в котором не было никакой другой информации о его размере или местонахождении. Более подробная информация ожидается на пресс-конференции

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 14:03Даже если надежда призрачна, мы пойдем до конца.

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 14:062м назад
12.03 по московскому времени

Обновление: судно с глубоководным роботом Victor 6000 прибылов зону поиска Титана, по данным Ifremer, государственного французского исследовательского института океана, который эксплуатирует робота.

Ну, Витя, не подкачай, подцепи этих буржуинов!

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 19:39надежды найти экипаж живым исчезли. :o  :(

Наш адмирал-подводник Валуев сказал, что если будут экономить, то еще пару суток продержатся.

Цитата: Сергей В. от 22.06.2023, 19:44Ну, Витя, не подкачай, подцепи этих буржуинов!Наш адмирал-подводник Валуев сказал, что если будут экономить, то еще пару суток продержатся.

Так то Валуевские войны привыкшие к экономии:)
а  то буржуи :)
к экономии не привыкшие(
а если серьёзно то я так поняла что надежды пропали ппосле обнаружения тех обломков (
Мож  всё же робот   Витя чего то сказал ...............

Мож какой псих - из их группы взорвал изнутри батискаф?? все может быть..мож маньяк, помешавшийся на Титанике, и хотел  сам там упокоиться, как они тогда в 1912..

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 20:10Мож какой псих - из их группы взорвал изнутри батискаф?? все может быть..мож маньяк, помешавшийся на Титанике, и хотел  сам там упокоиться, как они тогда в 1912..

я  не очень бы удивилась (
будем ждать чего на той конференции скажут )

Найденные в Атлантике обломки оказались частью пропавшего батискафа
Sky News: найденные в Атлантике обломки оказались посадочной рамой и задней крышкой батискафа
22 июня 2023 в 20:12

Обломки, найденные в районе поиска пропавшего в Атлантике батискафа «Титан», предположительно, являются посадочной рамой и задней крышкой подводного аппарата, считает исследователь Дэвид Мирнс. Эксперт, который дружит с двумя пассажирами с судна, рассказал Sky News, что принадлежность этих фрагментов к батискафу подтвердил президент клуба, который «напрямую связан» с кораблями.

Это была посадочная рама и задняя крышка от подводного аппарата, — сказал Мирнс.

По словам исследователя, «Титан» — нетрадиционная субмарина. Он объяснил, что задняя крышка — ее заостренный конец, а другая найденная часть — маленькая посадочная рама.

Sky News также сообщал со ссылкой на анализ экспертов, что источником звуков в районе пропажи «Титана», о которых 20 и 21 июня сообщала Береговая охрана США, оказался фоновый шум океана. О помощи в поисках батискафа начали просить пилотов, пролетающих над Атлантикой. Так, летчик Йохан Коэн рассказал, что во время пролета его попросили в течение 20 минут внимательно последить за водой.

но лучше - такая мгновенная смерть от взрыва, чем ожидать сидеть в темноте на дне, когда кончится кислород.

Цитата: Сергей В. от 22.06.2023, 19:44Ну, Витя, не подкачай, подцепи этих буржуинов!Наш адмирал-подводник Валуев сказал, что если будут экономить, то еще пару суток продержатся.

А как можно экономить кислород неподготовленным людям?
У них наверное и кислородных масок не было?
Тем более  когда наверняка у всех паника и у человека просто бесконтрольно учащается сердцебиение и дыхание?
Надеюсь, разберутся, что стало причиной разрушения - удар обо что-то внешнее или разрушение из-за чудовищного давления.

https://www.mk.ru/incident/2023/06/22/rossiyskiy-uchenyy-dopustil-vzryv-zastryavshego-u-titanika-batiskafa.html
Корпус батискафа "Титан", который пропал в ходе погружения к обломкам "Титаника", мог из-за дефектов взорваться при достижении определенной глубины. Такую гипотезу выдвинул главный научный сотрудник Института проблем морских технологий им. Агеева ДВО РАН Александр Инзарцев.

Ученый напомнил, что сообщалось об "усталости" материала корпуса батискафа, присутствии микротрещин, рекомендациях ограничения глубины погружения. «При достижении критического давления корпус мог моментально схлопнуться/взорваться, — приводятся слова Инзарцева на сайте ДВО РАН. — Подобные случаи с погружаемыми аппаратами происходили".

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 20:49но лучше - такая мгновенная смерть от взрыва, чем ожидать сидеть в темноте на дне, когда кончится кислород.

Ранее об обнаружении обломков Титана сообщила Береговая охрана США.
Это не взрыв, похоже, что батискаф просто раздавило давлением. Я не особо удивлен - делать его корпус из титана и углепластика та еще затея: титан хрупок под нагрузкой, а углепластик лудше держит внутреннее давление нежели наружное.

Почему еще я грешу на конструктивные недостатки аппарата: как рассказывали наши подводники, при вынужденном погружении лодки ниже расчетной глубины, там начинает трещать все, что трещать не может, недвусмысленно давая экипажу команду на всплытие. А всплывает батискаф вываливая балластную дробь. А раз этого не произошло, то засбоила система сброса балласта, говорят она у него была пневматическая. Кроме того, макс. глубина у Титаника 3700 м, а аппарат был якобы рассчитан на 4000 м.

Цитата: Сергей В. от 22.06.2023, 21:05Ранее об обнаружении обломков Титана сообщила Береговая охрана США.
Это не взрыв, похоже, что батискаф просто раздавило давлением. Я не особо удивлен - делать его корпус из титана и углепластика та еще затея: титан хрупок под нагрузкой, а углепластик лудше держит внутреннее давление нежели наружное.

но он же не первый раз спускался )
да  видно тех осмотров не проводили :(

Путешественников в батискафе могло быть 6. Один отказался в последний момент.
20:09 20/06/2023
Один из участников экспедиции на батискафе отказался от нее в последний момент
Консультант американской компании OceanGate Expeditions, которая владеет пропавшим в Атлантическом океане батискафом, Дэвид Конкэннон отказался от экспедиции к «Титанику» на его борту в последний момент из-за срочных дел.
«Как я уже писал на прошлой неделе, я должен был участвовать в этой экспедиции и, более того, в этом погружении, но мне пришлось отказаться, чтобы заняться другим срочным делом своего клиента», – написал Конкэннон в соцсети.

Люди в плывшем к "Титанику" батискафе погибли
OceanGate и Береговая охрана подтверждают гибель экипажа батискафа "Титан"

Пять человек, находившиеся на борту пропавшего в Атлантическом океане батискафа "Титан", погибли. Об этом говорится в заявлении компании-оператора частной субмарины OceanGate.


"Мы считаем, что наш руководитель, глава OceanGate Стоктон Раш, Шахзада Дауд, его сын Сулейман Дауд (пакистанский миллиардер и его 19-летний сын - МК), Хэмиш Хардинг (британский миллиардер, основатель Action Group, исследователь-подводник - МК) и Поль-Анри Нарголе (французский исследователь, эксперт по "Титанику" - МК), к сожалению, погибли", - сказано в заявлении компании.
https://www.mk.ru/incident/2023/06/22/lyudi-v-plyvshem-k-titaniku-batiskafe-pogibli.html?utm_source=push&utm_term=push_220623 (https://www.mk.ru/incident/2023/06/22/lyudi-v-plyvshem-k-titaniku-batiskafe-pogibli.html?utm_source=push&utm_term=push_220623)
"Эти люди были настоящими исследователями, разделявшими дух приключений и испытывавшими непреодолимую страсть к открытиям и делу защиты мирового океана, - гласит заявление. - Наши сердца в этот трагический период - с ними и каждым членом их семей. Мы скорбим об утрате их жизней и счастья, которое они дарили всем, кто их знал".


Ранее в четверг стало известно об обнаружении обломков в районе поисков батискафа. Позднее источники со ссылкой на представителей поисково-спасательной группы сообщили, что были найдены посадочная платформа аппарата и задний обтекатель.

-Если обшивка оторвалась и рама оторвалась, значит, со всей конструкцией произошло что-то очень плохое, - сказал Мирнс- специалист по дайвингу

Цитата: Сергей В. от 22.06.2023, 21:51Почему еще я грешу на конструктивные недостатки аппарата: как рассказывали наши подводники, при вынужденном погружении лодки ниже расчетной глубины, там начинает трещать все, что трещать не может, недвусмысленно давая экипажу команду на всплытие. А всплывает батискаф вываливая балластную дробь. А раз этого не произошло, то засбоила система сброса балласта, говорят она у него была пневматическая. Кроме того, макс. глубина у Титаника 3700 м, а аппарат был якобы рассчитан на 4000 м.

так он и не сертифицирован был больше чем на 1300  метров .
На свой страх и риск спускались.
И на кой ?
чего там наисследуешь в том Титанике ?
у воееных нет таких спасательных аппаратов  а тут надо  было спускатся  на такую глубину (
зла не хватает (

Может сына то пакистанец взял, тк место освободилось от консультанта компании ..и решил и сыну показать.. как сюрприз, или руководитель предложил и сыну съездить его, тк осводобилось место..

Цитата: azazella177 06 от 22.06.2023, 22:28И на кой ?

Тоже не понимаю. В чем интерес на груду гнилого металла смотреть. Есть видео и фото в интернете. На фотках больше увидишь чем через маленькое окошко батискафа, без всякого риска и бесплатно.

Цитата: Женя77 от 23.06.2023, 02:24Тоже не понимаю. В чем интерес на груду гнилого металла смотреть. Есть видео и фото в интернете. На фотках больше увидишь чем через маленькое окошко батискафа, без всякого риска и бесплатно.

Эти сверхбогачи уже всем пресытились и ищут экстрим, просто чтобы что-то почувствовать, себя живыми ощутить. Как наркоманы, которым надо дозу повышать.
С инстинктом самосохранения тоже печально, живут по жизни в коконе.
Тут с 2:05 этот пепелац, просто слов нет.

Цитата: Женя77 от 23.06.2023, 02:24Тоже не понимаю. В чем интерес на груду гнилого металла смотреть. Есть видео и фото в интернете. На фотках больше увидишь чем через маленькое окошко батискафа, без всякого риска и бесплатно.

Так вот именно ) есть ведь роботы как Витя 6000 , пускаи спускаются и фоткают .  Исследователи типо .
Чего они там исследовали , за деньги миллиардеров под воду спускали ,
Правильно тут Юрий писал, доведут тот свой экстрим до того ,что будут анoносироватся  прыжки с космоса в Маринскую  впадину )

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 22:30Может сына то пакистанец взял, тк место освободилось от консультанта компании ..и решил и сыну показать.. как сюрприз, или руководитель предложил и сыну съездить его, тк осводобилось место..

я вот одного не понимаю ) а что так тянули с теми всеми роботами и спусками  из на дно до самого последнего дня ?)
поди знаки что взорвался и нечего туда спешить. :o

BBC: спасатели обнаружили обломки батискафа «Титан»

https://www.kommersant.ru/doc/6056769

Найденные сегодня, 22 июня, спасателями обломки неподалеку от места крушения «Титаника» принадлежат пропавшему несколько дней назад батискафу «Титан». Об этом BBC рассказал эксперт по дайвингу Дэвид Мирнс, сославшись на президента Клуба исследователей, который якобы получил эту информацию от знакомых спасателей.

«Это были рама для посадки и задняя панель батискафа»,— сообщил президент Клуба исследователей в групповом чате сообщества дайверов в WhatsApp. Остальная часть корпуса пока не найдена, это означает, что батискаф взорвался при погружении.

Ранее сегодня береговая охрана США сообщила, что в ходе спасательной операции по поиску батискафа «Титан» были обнаружены некие обломки. Как отмечается в сообщении, пока непонятно, принадлежат ли эти обломки пропавшему батискафу «Титан». Сами обломки были обнаружены «на океаническом дне неподалеку от "Титаника"». В 22:00 по московскому времени представители береговой охраны проведут специальный брифинг, посвященный обнаружению обломков.

О том, что подводный аппарат с пятью людьми на борту пропал на пути к обломкам «Титаника», стало известно в понедельник, 19 июня. На борту батискафа находятся британский миллиардер Хэмиш Хардинг, основатель OceanGate Стоктон Раш, французский профессиональный акванавт Поль-Анри Нарголе, а также британский бизнесмен с пакистанскими корнями Шахзада Давуд и его сын Сулейман.

Цитата: Alina от 23.06.2023, 08:57О том, что подводный аппарат с пятью людьми на борту пропал на пути к обломкам «Титаника», стало известно в понедельник, 19 июня. На борту батискафа находятся британский миллиардер Хэмиш Хардинг, основатель OceanGate Стоктон Раш, французский профессиональный акванавт Поль-Анри Нарголе, а также британский бизнесмен с пакистанскими корнями Шахзада Давуд и его сын Сулейман.

так уж наверное находились  точнее будет :(
если разнсели обломки по всему дну :(

Жена основателя OceanGate Стоктона Раша, который находится на борту, – родственница пассажиров, погибших на "Титанике", пишет газета The New York Times.

https://ren.tv/longread/1115515-titanik-ne-otpuskaet-batiskaf-khronologiia-proisshestviia-s-titanom

Венди Раш является прапраправнучкой миллионеров Исидора и Иды Штраус. Штраус был совладельцем одной из крупнейших в США сети универмагов Macy's. Семья Штраус считалась одной из самых богатых среди пассажиров первого класса, поэтому им было положено место в спасательной лодке. Однако мужчина уступил его пассажирке более низкого класса, державшей на руках ребенка. Ида Штраус отказалась оставлять своего мужа, с которым они были в браке более 40 лет и осталась вместе с Исидором на борту, где они и встретили свою смерть.

IMG_20230623_120409.jpg

Их история нашла отражение и в фильме Джеймса Кэмерона "Титаник". Именно им посвящена сцена, в которой пожилая пара лежит, обнявшись, в постели, пока их каюта заполняется водой.

Венди Раш работает в компании мужа на должности директора по коммуникациям. На ее странице в соцсетях указано, что за последние два года она трижды погружалась к обломкам "Титаника" в составе экспедиций, организованных OceanGate.

Посмотрела их дни рождения- у четверых по судьбе то была везде вода!! - Рождены были под знаками:
Рака -(Хэмиш Хардинг; ),
Рыбы -Поль-Анри Наржоле.
воздуха - но Водолей (Шахзада Давуд) - и тот туда же. .. вода..
Четвертый в год Водяного Тигра (1962 год) - Стоктон Раш-руководитель мероприятия. .
Неизвестен сын.19 летний..
 Родились с Водой - от нее и погибли.. :o

p.s. может кто сможет из иностран.источников узнать день рож. сына = Sulaiman Dawood ?

111 лет между гибелью "Титаника" и "Титана"..
гибель Титаника 1912 г. - год синей Водяной Крысы..
гибель Титана 2023 г - год черного Водяного Кролика
Опасные Водяные года - много утонувших может быть..

Цитата: Марлена от 23.06.2023, 09:06p.s. может кто сможет из иностран.источников узнать день рож. сына = Sulaiman Dawood ?

Только вес и рост)) Не шучу, такие данные в доступе имеются, а вот ДР дело закрытое семейное, нигде нет.

У всех миллиардеров есть враги - конкуренты и наследники, как минимум. Эта штука уже же плавала много раз вниз, а тут вдруг потонула. Понятно, что риск при таких нагрузках всегда есть, но ведь с тем же успехом и подкрутить можно чего, или шланчик какой надрезать. И еще подозрительно, что внезапно отказался от рейса один из пассажиров, будто шепнули чего на ушко.

Цитата: Антон Анисимов от 23.06.2023, 13:35Эта штука уже же плавала много раз вниз, а тут вдруг потонула. Понятно, что риск при таких нагрузках всегда есть, но ведь с тем же успехом и подкрутить можно чего, или шланчик какой надрезать. И еще подозрительно, что внезапно отказался от рейса один из пассажиров, будто шепнули чего на ушко.

1.так он и не пассажир, а член команды правления компании..да можно его и проверить..
2.Но и не может быть ничего вечным, эта плавучая фляга состарилась, столько погружений..микротрещины и лопнула. Всему есть свой срок.

https://smotrim.ru/article/3419169?utm_source=push&utm_campain=notification
Эксперт считает, что тела погибших членов экипажа батискафа "Титан" еще можно будет найти в течение нескольких недель.
Как рассказал старший преподаватель кафедры океанологии географического факультета МГУ Сергей Мухаметов, на глубине 3,8 километра нет крупных хищников, а соленая вода сохранит тела.
"Единственное, через кожу вся влага выйдет, то есть тела высохнут", – объяснил Мухаметов РИА Новости в пятницу.
Океанолог убежден, что найти останки "вполне реально".
Средняя соленость Северной Атлантики – 35,5 промилле, это самая соленая крупная акватория на планете.
 *Если конечно что то осталось после взрыва такого..
Но ведь корпус Титана тоже могут найти... так то.

Цитата: Антон Анисимов от 23.06.2023, 13:35внезапно отказался от рейса один из пассажиров, будто шепнули чего на ушко.

кстати, если компания причастна - то ведь это "рубить сук, на котором сидишь, больше никто никогда не поплывет с ними, бизнес рухнет..или будет мощный ущерб. Месть? или конечно больше можно думать на ликвидацию заказную  миллиардеров, но тоже - трудная работа , но вполне возможная.
А вот Месть тонкая возможно..мож кто-то завидовал, или ненавидел кого? мож и было за что.

src="https://www.tvc.ru/video/iframe/id/233254/isPlay/false/id_stat/news/type/html5/?acc_video_id=%2Fnews%2Fshow%2Fid%2F268453"
Видео про Титан и новости расследования..

Судя по фото ,  то так себе эта "компания" что такие деньги берет за те эскурсии

Вот несколько фотографий из новостных лент штаб-квартиры OceanGate, компании, стоящей за пропавшей подводной лодкой «Титан», в Эверетте, штат Вашингтон.


Вход в офисы OceanGate в Эверетте, штат Вашингтон.


Оборудование OceanGate хранится рядом с их офисами.
Контейнеры для хранения видны за пределами офисов OceanGate.
В OceanGate видна дверь со снятыми вывесками.

штаб-квартира в здании Waterfront Building в комплексе Port of Everett в Эверетте, штат Вашингтон, США.

Titan1.jpg

Titan2.jpg

Titan3.jpg

Tatn4.jpg

Цитата: azazella177 06 от 23.06.2023, 14:09то так себе эта "компания" что такие деньги берет за те эскурсии

все в науке, эмоциях, и пофиг им на оборудование и осторожность.

Цитата: Марлена от 23.06.2023, 14:23все в науке, эмоциях, и пофиг им на оборудование и осторожность.

да какая там наука.........

Цитата: azazella177 06 от 23.06.2023, 14:27да какая там наука.........

Интересно, куда такие деньжищи тратили...

Цитата: Марлена от 23.06.2023, 13:451.так он и не пассажир, а член команды правления компании..да можно его и проверить..
2.Но и не может быть ничего вечным, эта плавучая фляга состарилась, столько погружений..микротрещины и лопнула. Всему есть свой срок.

1. О, тогда тем более подозрительно.
2. Видимо, клиентам миллиардерам это не рассказывали )
3. Еще и тела, судя по фильму не нашли. Тоже подозрительно. Куда же им там деться, от обломков. Идеальное преступление вышло бы. Есть обломки, а миллиардеров нет.

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 20:42Sky News также сообщал со ссылкой на анализ экспертов, что источником звуков в районе пропажи «Титана», о которых 20 и 21 июня сообщала Береговая охрана США, оказался фоновый шум океана.

Как фоновый шум океана может подавать сигнал каждые полчаса?  dontknow

Цитата: Марлена от 22.06.2023, 20:10Мож какой псих - из их группы взорвал изнутри батискаф?? все может быть..мож маньяк, помешавшийся на Титанике, и хотел  сам там упокоиться, как они тогда в 1912..

Очень маловероятно. То, как выглядела эта посудина, так...

Тогда это были ложные сообщения, что кто-то из экипажа связывался с сушей после крушения и даже оставлял сообщения в интернете. Как бы они это сделали?

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 14:54Как фоновый шум океана может подавать сигнал каждые полчаса?  dontknow

я уж теперь ссылку не найду , но такое было и при других авариях  которых читая не запомнила, и  при гибели Курска .
Типо засекали те стуки когда уже издавать их некому было .

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 14:59Тогда это были ложные сообщения, что кто-то из экипажа связывался с сушей после крушения и даже оставлял сообщения в интернете. Как бы они это сделали?

так сразу писали , что это  скорее всего фейк :(

Цитата: Антон Анисимов от 23.06.2023, 13:35У всех миллиардеров есть враги - конкуренты и наследники, как минимум. Эта штука уже же плавала много раз вниз, а тут вдруг потонула. Понятно, что риск при таких нагрузках всегда есть, но ведь с тем же успехом и подкрутить можно чего, или шланчик какой надрезать. И еще подозрительно, что внезапно отказался от рейса один из пассажиров, будто шепнули чего на ушко.

Вообще в каком-то обсуждении  (не здесь, случайно наткнулась) ещё в понедельник собрались солидные инженеры, сначала они немного померялись заслугами и знакомствами в океанологическом сообществе, а потом сошлись во мнении что при такой конструкции и композиции материалов корпуса наиболее вероятно сплющивание аппарата под воздействием высокого давления воды.
Сколько-то раз это устройство благополучно погружалось, но рано или поздно его должно было сплющить.
Уж не знаю, сопровождается ли сплющивание взрывом. Наверное да - ведь при сплющивании внутреннее наполнение должно вырваться наружу?

Первое время мне казалось вероятным что это то ли рекламная мистификация (и Титан где-то плавает на поверхности и ждёт торжественного момента обнаружения), то ли миллиардерский финт ушами для бесследного "ухода" из-за проблем с бизнесом с целью воскресения под другим именем. Первое предположение само собой отпало, второе кажется маловероятным из-за семейного положения этих людей - у всех остались семьи, хорошие дети, чтоб так вот целая группа решила перезагрузиться без своих жен и детей это вряд ли.

То что кого-то из них могли устранить - это конечно вполне вероятно.
Но и то что люди погибли просто по безрассудству - тоже вероятно. Сколько раз уже этот Титан погружался, а ведь это было небезопасно уже в прошлые разы, просто обошлось. Ну а тут не обошлось.

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 14:59Тогда это были ложные сообщения, что кто-то из экипажа связывался с сушей после крушения и даже оставлял сообщения в интернете. Как бы они это сделали?

Не совсем фейк, это было неправильно понятое сообщение одного из членов экипажа оставшегося на поверхности базового судна. Он где-то в соцсетях написал что всё ок (что бы это ни значило в тех обстоятельствах) - а это подхватили и выдали за слова кого-то из экипажа батискафа.

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 15:08Первое время мне казалось вероятным что это то ли рекламная мистификация (и Титан где-то плавает на поверхности и ждёт торжественного момента обнаружения)

А зачем такие фокусы?..

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 15:14А зачем такие фокусы?..

Ради привлечения внимания, ради чего же ещё. Ради рекламы.
Но это оказалось явно не тот случай.

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 15:18Ради привлечения внимания, ради чего же ещё. Ради рекламы.
Но это оказалось явно не тот случай.

Кто захочет кататься на лодке, которая чуть было не затонула? Это не реклама, а наоборот.

Цитата: BelayaBelka от 23.06.2023, 14:29Интересно, куда такие деньжищи тратили...

так может вкладывались в строительство ТЦ, домов, бизнесцентров каких и во что то реальное наверное...мож в войну че еще? или в океанографию науку и прикладное к ней что- нибудь..а может и благотворительность?

Цитата: Марлена от 23.06.2023, 15:22так может вкладывались в строительство ТЦ, домов, бизнесцентров каких и во что то реальное наверное...мож в войну че еще? или в океанографию науку и прикладное к ней что- нибудь..а может и благотворительность?

А надо было в безопасность(....

Ну если конспиралогия..версии побочные..
например: Жена, погибшего директора Стоктона Раша, которая тоже работает в этой компании ОсеанГ...и непоехавший сотрудник тоже..Она осталось богатой вдовой, а непоехавший сотрудник, надеюсь не был ей каким любовником? тогда есть выгода в смерти ее мужа..
ну даю 0,1 % за такую версию.
Думаю главное - пофигизм при эксплуатации сложного оборудования..Деньги и авантюризм сильнее простой человеческой логики и техники безопасности.

Цитата: Марлена от 23.06.2023, 09:06Посмотрела их дни рождения- у четверых по судьбе то была везде вода!! - Рождены были под знаками:
Рака -(Хэмиш Хардинг; ),

И снова дата рождения совсем недалеко от даты смерти.

George Hamish Livingston Harding (24 June 1964 – 18 June 2023)

Есть в этом что-то...

Цитата: BelayaBelka от 23.06.2023, 15:31А надо было в безопасность

Зачем в это вкладываться? Этот батискаф уже 100 раз окупился. При погружении бумаги без претензий подписывают.
Теперь буду предлагать погружения к Титанику и к утонувшему батискафу.

Цитата: Женя77 от 23.06.2023, 15:45Зачем в это вкладываться? Этот батискаф уже 100 раз окупился. При погружении бумаги без претензий подписывают.
Теперь буду предлагать погружения к Титанику и к утонувшему батискафу.

Ну так сам владелец погиб. Неужели так изощренно самоубился?

Цитата: Антон Анисимов от 23.06.2023, 13:35И еще подозрительно, что внезапно отказался от рейса один из пассажиров, будто шепнули чего на ушко.

Так сразу было ясно, что убрали. Скорее всего подложили ВУ.

Но все же какая-то вселенская справедливость в этом есть, если и правда погибли миллиардеры, а не какая-нибудь "детская экскурсия" или "рекламная группа МТВ".

Конечно, наверняка каждое поколение ворчит, что молодые "трудностей не нюхали", но ведь во всей истории человечества, думаю, еще не было такого периода беззаботной жизни, как у этого "золотого миллиарда" после второй мировой. Выросли внуки родителей дедов, которые булки видели уже в магазине. Почему им не верить, что все эти "опыт сын ошибок трудных" - скучные бла-бла-бла и неправда?
Все это вроде какие-то мелочи, но они складываются в систему. Жизнь это игра, поскольку для них это так и есть. Вот какая-то там стартаперша предлагала революционный метод анализа крови, чик-чик, по капельке все определить. Ну и что, что неправда? Это ведь не имеет никакого значения, миллиарды ровно те же, сам анализ это такая игра, циферки от человека в халате, непонятно, чего они там мучаются, я могу сделать это лучше. Или стартапы Илона Маска, чем не та же игра. Или вот российский турист на велике ехал чуть ли не кругосветку, и с айфоном на руле заехал в ЮАР-гетто и выжил только потому, что случайно рядом оказался полицейский патруль, и едва ли что-то понял, потому что ну вот же, оказался патруль, все как и положено в игре. Почему не собрать из деталей с Али-экспресса батискаф, или атомную бомбу? Все это ведь игра в "кого-то" или во "что-то. Вон, актрису отправили в кино сняться на орбите, причем нафиг не нужно было это делать по настоящему. Но прикольно же.

И в каком-то смысле так ведь оно и есть. Можно переехать в Грузию, выучить PHP по ютубу, заниматься дайвингом в Таиланде, и ничего страшного с булками в магазине не происходит. Скучный мир, в котором за эти ошибки уже заплатили страшную цену, уже это сделали, а тебе, казалось бы, уже все дадено готовым. Просто присоединить джойстик за 30 долларов к бочке за 50 долларов, и плавай себе по морям океанам. И сколько-то даже проплаваешь. Это было дело корпораций или государств, а теперь считай любой может это сделать. Ну, на третий или пятый раз окажется, что вообще-то предки не дураки были, что делали все это страшно серьезно, а теперь тебе очень не хватает кнопки на джойстике "сос" -  но предыдущие разы все же сплавали.

Вот только не отправят ли они все человечество по тому же маршруту, "ой, ну не знаем, что случилось, предыдущие разы прикольно вышло, никакой ядерной войны"?

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 15:19Кто захочет кататься на лодке, которая чуть было не затонула? Это не реклама, а наоборот.

Мы же не знаем какие новые проекты они готовили. Может эту посудину собирались списать, а вместо неё презентовать новую супер-пупер-вау - и повысить цену, а значит надо повысить интерес потенциальных клиентов.

К тому же если бы Титан не погиб, то это было бы свидетельством его надежности.
Так что предполагать какие-то рекламные цели всей шумихи было можно.
Другое дело что это предположение не подтвердилось.
Хотя внимание безусловно привлеклось. И вот тут даже интересно - отпугнет ли это инвесторов и заказчиков от OceanGate, ввиду беспечности в вопросе безопасности. Или наоборот, сыграет на руку по принципу "антиреклама - тоже реклама".

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 16:05Хотя внимание безусловно привлеклось. И вот тут даже интересно - отпугнет ли это инвесторов и заказчиков от OceanGate, ввиду беспечности в вопросе безопасности. Или наоборот, сыграет на руку по принципу "антиреклама - тоже реклама".

Антиреклама - тоже реклама, но не когда речь идет о жизни и смерти. О твоей жизни, а не о чужой.

Возможно, вот и объяснение звукам.

Капитан первого ранга, председатель клуба моряков-подводников в Санкт-Петербурге Игорь Курдин в интервью НСН добавил, что в случае обнаружения батискафа поднять его было бы очень сложно.
Капитан рассказал, что на батискафе был так называемый автоответчик. Он объяснил, что в случае аварийной ситуации включается «стукач», звуки которого услышали канадские спасатели, занимающиеся поиском «Титана». При этом Курдин отметил, что это вовсе не означает, что на тот момент люди в нем еще были живы.
https://dzen.ru/a/ZJUnCZu3YjSayB7j

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 16:07Антиреклама - тоже реклама, но не когда речь идет о жизни и смерти. О твоей жизни, а не о чужой.

На Эвересте, на Эльбрусе сколько туристов погибло? И кого-то это отпугнуло?
Риск для кого-то даже повышает ценность.

Посмотрел видео (Титаник на дне) в интернете. Там по факту смотреть не на что. Темно, мутно и толком ничего не видно. Какие то не нормальные за просмотр в реале большие деньги платят.  Тупо с жиру бесятся.

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 16:18На Эвересте, на Эльбрусе сколько туристов погибло? И кого-то это отпугнуло?

Авиакомпания Malaysia Airlines, у которой постоянно падают самолеты, предлагала летать бесплатно тем пассажирам, которые перед полетом напишут Список посмертных желаний. Желающих поучаствовать в акции так и не нашлось.
А на Эльбрусе ты сам за себя отвечаешь, ты не зависишь от техники.

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 16:38Авиакомпания Malaysia Airlines, у которой постоянно падают самолеты, предлагала летать бесплатно тем пассажирам, которые перед полетом напишут Список посмертных желаний. Желающих поучаствовать в акции так и не нашлось.
А на Эльбрусе ты сам за себя отвечаешь, ты не зависишь от техники.

Нет.
Малазийским авиалиниям просто пришлось свернуть свою рекламную акцию из-за жалоб.
И условия игры были несколько другие - перечислить список стран, в которых мечтаешь успеть побывать при жизни (типа написать сочинение "где я мечтаю побывать этим летом" на конкурс).
 Их обвинили в некорректности и они быстро убрали это предложение меньше чем за сутки. Желающих наверняка было хоть отбавляй, и всё ж это были не "посмертные" и не "предсмертные желания") 


А на Эльбрусе ты зависишь от проводников, руководителя группы, организаторов. Совсем одиночек мало.
Многие едут в составе группы с незнакомыми людьми, заплатив деньги агентству. И трагедии в таких походах случаются, и все заинтересованные про них знают, и  всё равно люди идут.  Любят люди риск (определенная категория).

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 16:46Желающих наверняка было хоть отбавляй, и всё ж это были не "предсмертные желания") 

Не думаю, что хоть отбавляй, если у компании Malaysia Airlines самый низкий рейтинг в мире.

Цитата: panimonika от 23.06.2023, 16:46А на Эльбрусе ты зависишь от проводников, руководителя группы, организаторов. Совсем одиночек мало.

А проводники тут при чем?
Я забрался на Эльбрус! Я преодолел все преграды! А не "самолет самой дешевой компании в мире меня довез". Это две принципиально разные вещи.

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 16:51Не думаю, что хоть отбавляй, если у компании Malaysia Airlines самый низкий рейтинг в мире.

По показателям сервиса?)
Видно клиентская служба слабая и маркетологам мало платят.

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 16:54А проводники тут при чем?
Я забрался на Эльбрус! Я преодолел все преграды! А не "самолет самой дешевой компании в мире меня довез". Это две принципиально разные вещи.

При том что если чел заплатил агентству сколько там - 50-100 тыщ руб за то что его доставили к месту восхождения, снабдили гидом, составили расписание,  провели несколько тренировочных подъёмов и инструктаж, то если всё пройдёт хорошо то ессно он будет говорить"Я забрался".
А вот если что-то пойдет не так то выяснится что инструктаж был неподобающий,  на акклиматизацию и тренировки слишком мало дней, что проводник вывел группу при плохом прогнозе и т.д. - окажется что организатор организовал восхождение халатно.
Так же как и с авиакомпанией, если всё хорошо - человек скажет "я слетал туда-то". Если плохо - вина будет на авиакомпании (или диспетчере, как вариант)

Цитата: funny-jenny от 23.06.2023, 16:54А проводники тут при чем?
Я забрался на Эльбрус! Я преодолел все преграды! А не "самолет самой дешевой компании в мире меня довез". Это две принципиально разные вещи.

При том вы абсолютно  правы насчет "на таких походах  все зависит от самого себя"
А сравннение  panimonika  похода  даже если с проводником.........
C  полетом в железке  на высоте или    погружениeм  в железке в глубину, не корректно от слова совсем :)

Цитата: Женя77 от 23.06.2023, 16:22Посмотрел видео (Титаник на дне) в интернете. Там по факту смотреть не на что. Темно, мутно и толком ничего не видно. Какие то не нормальные за просмотр в реале большие деньги платят.  Тупо с жиру бесятся.

+)
Так у тех миллиардеров как ..
Если один дурак спустился, то другому ж надо   в след)
Тут писали якобы ДНК погибших на Титанике было в планах собирать.
Я извиняюсь на кой ?
Там ДНК какие то особые ? И будет бомба в генетике?
Если то какая то наука, то есть тех погибших навалом и не в глубинах в 4 километра . Собирай не хочу .
Утонул тот Титаник и утонул , оставили бы в покое .
Да поди богатсва захороненые в нем   покоя не дают.

Цитата: Женя77 от 23.06.2023, 16:22Посмотрел видео (Титаник на дне) в интернете. Там по факту смотреть не на что. Темно, мутно и толком ничего не видно. Какие то не нормальные за просмотр в реале большие деньги платят.  Тупо с жиру бесятся.

А ещё представь, там же люди, которые погибли. Ещё б могилы раскапывали и смотрели, что там, как. Нет, я понимаю, археологи, учёные. Туристам чего там делать?

Цитата: azazella177 06 от 23.06.2023, 17:49+)
Так у тех миллиардеров как ..
Если один дурак спустился, то другому ж надо   в след)
Тут писали якобы ДНК погибших на Титанике было в планах собирать.
Я извиняюсь на кой ?
Там ДНК какие то особые ? И будет бомба в генетике?
Если то какая то наука, то есть тех погибших навалом и не в глубинах в 4 километра . Собирай не хочу .
Утонул тот Титаник и утонул , оставили бы в покое .
Да поди богатсва захороненые в нем   покоя не дают.

Каждое слово не в бровь, а в глаз.

Цитата: BelayaBelka от 23.06.2023, 18:09Kаждое слово не в бровь, а в глаз.

ну так зла не хватает:)
Переподают как погибли великие исследователи .
Я б поняла, что какая то затонувшая  до сих порнеизвестная цивилизация .
Титаник ТОТ затонул в1912 году)
Чего человечествy неизвстно с того времени , чтобы надо было погружатся на 4 км и "исследовать"? :o

Пишут, что ВМС США зарегистрировали взрыв в тот же день 18.06, просто власти США скрывали, чтобы переключить внимание общественности от делишек сына Байдена.
https://vz.ru/news/2023/6/23/1217915.html

Американский президент Джо Байден с 18 июня скрывал правду о состоянии батискафа «Титан» в Атлантическом океане, чтобы использовать эту информацию в своих интересах, заявил ветеран морской разведки США Джек Пособец.

По его словам, ВМС Соединенных Штатов зарегистрировали взрыв батискафа еще в воскресенье, однако Байден придерживал эту новость до сегодняшних показаний информатора о Хантере (сын действующего главы США), чтобы отвлечь внимание общественности, передает РИА «Новости».

Пособец упрекнул Байдена, заметив, что во время поисков батискафа люди надеялись и верили, что члены экипажа все еще живы.

Ветеран добавил, что гидролокатор ВМС США обнаружил взрыв субмарины через несколько часов после того, как подводный аппарат потерял связь с материнским кораблем.

«Здесь возникает вопрос, для чего начинали многомиллионные международные спасательные работы», – заключил он.

Цитата: Temperance от 23.06.2023, 19:24Американский президент Джо Байден с 18 июня скрывал правду о состоянии батискафа «Титан» в Атлантическом океане, чтобы использовать эту информацию в своих интересах, заявил ветеран морской разведки США Джек Пособец.

Ветеран военно-морской разведки США заявил, что Байден скрывал правду о состоянии батискафа «Титан»

Никто не знал , а вот тот ветеран прознал ) Так чего ж молчал  раз знал )
 

Цитата: azazella177 06 от 23.06.2023, 21:50Ветеран военно-морской разведки США заявил, что Байден скрывал правду о состоянии батискафа «Титан»

Никто не знал , а вот тот ветеран прознал ) Так чего ж молчал  раз знал )
 

Байден, имхо, уже вообще что-либо соображать перестал, не то что каким-то батискафом интересоваться. А военные обычно интересуются лодками, которые глубже 200-300 м обычно не ходят и вполне могли далекий одиночный пук прошляпить +)

Цитата: Сергей В. от 23.06.2023, 23:31Байден, имхо, уже вообще что-либо соображать перестал, не то что каким-то батискафом интересоваться. А военные обычно интересуются лодками, которые глубже 200-300 м обычно не ходят и вполне могли далекий одиночный пук прошляпить +)

Не все я    поняла )
Но скажу так  действующие военные одно - а какой то  ветеран другое )
При том нам не сказали сколько лет тому ветерану )
Мож они с Байденом в один садик ходили )
так что соображение у них мож одинаковое )
НО
 не надо быть ветераном , чтоб засомневатся  8)

Цитата: azazella177 06 от 23.06.2023, 08:36я вот одного не понимаю ) а что так тянули с теми всеми роботами и спусками  из на дно до самого последнего дня ?)
поди знали что взорвался и нечего туда спешить. :o

;)

Люди на батискафе были очень богатые. Имеющие возможность досконально проверить то, на чем собираются в экстремальное приключение. Неужели не проверяли, ведь сейчас всплывают факты, которые даже не скрывались о состоянии этой капсулы.

Цитата: Alina от 24.06.2023, 00:00Люди на батискафе были очень богатые. Имеющие возможность досконально проверить то, на чем собираются в экстремальное приключение. Неужели не проверяли, ведь сейчас всплывают факты, которые даже не скрывались о состоянии этой капсулы.

Богатые  не всегда умные . То есть не во всём :)
У них у многих  ведь как .Раз дорого  - значит качественно :)
При том тот владелец батискафа со всех утюгов орал , что не потопаем , не  взрываем его тот батискаф,что бы не случилось , примерно как Титаник :)

Цитата: Alina от 24.06.2023, 00:00ведь сейчас всплывают факты, которые даже не скрывались о состоянии этой капсулы.

Всё, о чем я догадывался, не просто подтвердилось, а оказалось в сто раз хуже: это не батискаф, а какая-то гаражная поделка, собранная из ассортимента Али-экспресса.
(https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/10349846/pub_6493fb8f6bc822080146974d_64949f8df254c7306d802f45/scale_1200)
Подробности тут (https://dzen.ru/a/ZJK1Ei_k_QiPVJIC) и тут (https://dzen.ru/media/id/6472983297651c7e6be25f52/ustroistvo-batiskafa-titan-chast-2-6493fb8f6bc822080146974d).
И там еще все очень мягко описано.

Цитата: Сергей В. от 24.06.2023, 09:49Всё, о чем я догадывался, не просто подтвердилось, а оказалось в сто раз хуже: это не батискаф, а какая-то гаражная поделка, собранная из ассортимента Али-экспресса.

Подробности тут (https://dzen.ru/a/ZJK1Ei_k_QiPVJIC) и тут (https://dzen.ru/media/id/6472983297651c7e6be25f52/ustroistvo-batiskafa-titan-chast-2-6493fb8f6bc822080146974d).
И там еще все очень мягко описано.

Так об том Алина и писала, что ничего с этого не скрывалось) На многочисленных роликах владелец  батискафа сам об том рассказывает

Думаю, в этой "летучей молекуле" собрались сторонники риска, безумия, болезненных пристрастий, подсознательные самоубийцы, какими являются также наркоманы, алкаши, игроманы и тд. в мозге горела лишь одна лапочка "Наслаждение любой ценой". Вот и все.

Цитата: azazella177 06 от 24.06.2023, 09:53На многочисленных роликах владелец  батискафа сам об том рассказывает

Он там рассказывает, что все в этом батискафе смертники? Сомневаюсь. Он говорит другое: какой замечательный аппарат мы смайстрячили дешево и сердито.

Цитата: Сергей В. от 24.06.2023, 10:42Он там рассказывает, что все в этом батискафе смертники? Сомневаюсь. Он говорит другое: какой замечательный аппарат мы смайстрячили дешево и сердито.

То есть с ролика,  где он показывает сам батискаф и управление на джойстике нельзя понять что там там за коробка смертников? надо обязательно, чтоб "учОные" в енетернетах  картинки нарисовали ?



 

Цитата: azazella177 06 от 24.06.2023, 11:36То есть с ролика,  где он показывает сам батискаф и управление на джойстике нельзя понять что там там за коробка смертников? надо обязательно, чтоб "учОные" в енетернетах  картинки нарисовали ?

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Лапша то тут при чем? Так то и авиалайнеры счас со джойстика управляются. Если тебе мои ссылки не открывают, то спрашивай. Там ничего заранее из тех роликов не ясно: он молвит, что если десяток раз уже погрузился, то мона стричь овец, стоящих в очереди.

"Технофил" пишет с соседн.форума.: Лучшая форма батискафа - шар!! а не овал., куда может войти больше людей. Шар более тяжело смять !!
     -Привет всем.Предположу что в этой истории нет никакой политики и конспирологии-только физика.Идеальная форма для батискафа - это шар.С точки зрения сопромата шар лучше всего противостоит внешнему давлению.Корпус этого батискафа больше всего похож на цилиндр-то есть по сравнению с шаром проигрыш в прочности в разы.Почему тогда сделали батискаф цилиндрическим?Возможно чтобы внутри поместилось больше пассажиров.А самая большая на мой взгляд засада в том что корпус еще и композитный : углеволокно+титан.Будь он цельностальной -тут все более - менее предсказуемо.А композит очень не любит знакопеременные нагрузки, которые возникают при каждом погружении-всплытии.Предположу, что от усталости материала возникла трещина и корпус мгновенно схлопнулся.Это как взрыв-только вовнутрь.Как приблизительный пример (только не смейтесь!)-взрыв вакуумной бочки ассенизаторной машины.Физика процесса примерно одинакова.

Корпус батискафа смят , возможно еще и развалился на куски.В любом случае от тел мало что осталось.Думаю в дальнейшем строители батискафов для типа катания туристов будут думать головой а не гнаться за прибылью, увеличивая число посадочных мест в ущерб безопасности.

Цитата: Сергей В. от 24.06.2023, 12:10Лапша то тут при чем? Так то и авиалайнеры счас со джойстика управляются. Если тебе мои ссылки не открывают, то спрашивай. Там ничего заранее из тех роликов не ясно: он молвит, что если десяток раз уже погрузился, то мона стричь овец, стоящих в очереди.

да на кой мне те ссылки , если я и так с тем батискафом ознакомилась )
благо время было )
Лапша при том , что нельзя верить  во всё что втирает жадный до денег владелец батискафа)
Ну ж не совсем олухи же те,  что полезли в тот батискаф? восемь классов  то кончили )
про давление при погружении в такую глубину знают поди )
И что погружался десять раз , скорее минус чем плюс )
при такой то конструкции без  должного техосмотра .
А что за шарага та OceanGates - то с фоток ясно(

Цитата: Марлена от 24.06.2023, 12:15а не овал., куда может войти больше людей.

ключевое  !!!!!!
а то каждый  человек - лишние 250 000 доларов :(

Цитата: Сергей В. от 24.06.2023, 12:10Если тебе мои ссылки не открывают, то спрашивай.

я не понимаю чего ты "наезжаешь" с теми ссылками :D
все же началось  с  Алины поста:

Цитата: Alina от 24.06.2023, 00:00Люди на батискафе были очень богатые. Имеющие возможность досконально проверить то, на чем собираются в экстремальное приключение. Неужели не проверяли, ведь сейчас всплывают факты, которые даже не скрывались о состоянии этой капсулы.

На что я и ответила , что по сути пока " живут на свете дураки , обманом стало быт нам жить  с руки ")
Конструкция батискафа не была секретной инфой .
Как и то , что он не был сертифицировамн на погружение в такyю глубину )
Но если кому то   дорого - значит качественно  - другой вопрос .

Предъявят ли OceanGate уголовные обвинения после «катастрофического» взрыва подводной лодки «Титан»?

https://people.com/will-oceangate-face-criminal-charges-titan-sub-implosion-7552291

Цитата: Alina от 25.06.2023, 09:42Предъявят ли OceanGate уголовные обвинения после «катастрофического» взрыва подводной лодки «Титан»?

https://people.com/will-oceangate-face-criminal-charges-titan-sub-implosion-7552291

так подписывали же все , что об возможной смерти были оповещены , так что .........

"Батискаф" такое слово... Меня все время тянет сказать "саркофаг".

На Яндекс Дзене припомнили стихотворение Маршака:

Три мудреца в одном тазу
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длиннее
Был бы мой рассказ.

)))

Цитата: Марлена от 24.06.2023, 12:15Почему тогда сделали батискаф цилиндрическим?Возможно чтобы внутри поместилось больше пассажиров.

Беспилотники тоже цилиндрические бывают.
8 мая 2020 года в 22 часа 34 минуты по московскому времени «Витязь-Д» совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики зафиксировали глубину 10 028 м.

Цитата: Temperance от 26.06.2023, 11:50Беспилотники тоже цилиндрические бывают.
8 мая 2020 года в 22 часа 34 минуты по московскому времени «Витязь-Д» совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики зафиксировали глубину 10 028 м.

если даже не обращать  внимнания на . образно говоря " одну тысячу и одно разлличие " между безпилотником и батискафом , то уж наверное само  название "беспилотник" , должно навести на  мысль ,  что сравнение как бы некорректно :)

19-летнего Сулеймана все же отец втянул.

Самый юный пассажир "Титана" мог избежать гибели

Шахзада очень хотел, чтобы обломки "Титаника" увидел и его 19-летний сын Сулейман. Однако недавно стало известно, что парень мог избежать смерти. Оказывается, он до последнего сомневался, стоит ли ему отправляться в экспедицию, ведь обломки лайнера его особо не интересовали.

Однако Давуд-младший все же решил спуститься на дно Атлантического океана, чтобы быть рядом с отцом и порадовать его.

"Он чувствовал себя обязанным угодить папе и сделать ему подарок на День отца", – рассказала Азмех Давуд в беседе с NBC.

https://dzen.ru/a/ZJW-5VhkQTaNwlIa

Не все в жизни предопределено...

Цитата: funny-jenny от 26.06.2023, 12:55Шахзада очень хотел, чтобы обломки "Титаника" увидел и его 19-летний сын Сулейман.

Hикогда не пойму , что за чудо света  обломки порохода столетней давности .
Да ладно ,  пускай  для некоторых чудо    )

Но сына то зачем тащить  в ту консервную банку ?
В которую , прежде чем закроют, ты должен подписать что  тебя 10 раз препудпредили , что ты из нее  можешь уже не вылезть? :o

azazella177 06, по поводу расписок. Надо смотреть законодательство страны. Может быть:
а) они не дадут ничего в плане защиты от обвинения в уголовном процессе
б) могут дать защиту от гражданского иска
в) могут дать защиту от уголовного и гражданского иска.

Цитата: Hunter от 26.06.2023, 21:57azazella177 06, по поводу расписок. Надо смотреть законодательство страны. Может быть:
а) они не дадут ничего в плане защиты от обвинения в уголовном процессе
б) могут дать защиту от гражданского иска
в) могут дать защиту от уголовного и гражданского иска.

так я разве о том?
 выж если едите на эскурсию на автобусе, разве дает вам подписывать отказы от претензии где только на первой странице три раза предупреждается, что добром поездка может не кончится ? :o

azazella177 06, для вас все едино - поездка в автобусе по маршруту "остановка Красного Октября - парк Строителей" и погружение на 4-км глубину?

Цитата: Hunter от 26.06.2023, 21:57azazella177 06, по поводу расписок. Надо смотреть законодательство страны. Может быть:
а) они не дадут ничего в плане защиты от обвинения в уголовном процессе
б) могут дать защиту от гражданского иска
в) могут дать защиту от уголовного и гражданского иска.

Под юрисдикцией какой страны оказался данный инцидент? Канада? По территориальному признаку? Или по месту регистраци фирмы-исполнителя (OceanGate)?

Цитата: Hunter от 27.06.2023, 06:09azazella177 06, для вас все едино - поездка в автобусе по маршруту "остановка Красного Октября - парк Строителей" и погружение на 4-км глубину?

:D
так то был образный пример )
 почему вы так дословно приняли ?
вопрос на собрании жильцов дома стоял о том, зачем сына туда тянуть? при том когда он не горел желанием ?
заведамо знaя,  что опасно ? :o
обломки столетнего парохода  через илюминатор батискафа того стоют ? :o

Цитата: panimonika от 27.06.2023, 06:51Под юрисдикцией какой страны оказался данный инцидент? Канада? По территориальному признаку? Или по месту регистраци фирмы-исполнителя (OceanGate)?

то есть  если вы засадили в заведамо неисправный авотомобиль людей ,  у него отказали тормоза  и все убились, в иске главное на територии какой    страны то произошло ?:)

panimonika, надо смотреть что и как, и законодательство стран, гражданами которых были погибшие. Вполне вероятна ситуация, что местная прокуратура (или иной правоохранительный орган) возбудится по факту смерти граждан и то, что гибель произошла на территории другого гос-ва или вообще в нейтральных водах - им будет пофиг. Как и на расписки. Насколько помню, у амеров, например, секс их граждан с несовершеннолетными экстерриториален, поэтому если любитель лолит из США позанимается сексом с 14 летней писюхой в одной из стран Азии, где это разрешено, все равно, по прилету может угодить за решетку, если про лямур станет известно правоохранителям.

azazella177 06, это если ты знал/понимал, что он неисправный.

Много частей раздавленного в хлам батискафа найдены, подняты и сегодня были выгружены на берег в ближайшем канадском порту, где ими займутся канадские следователи

(https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/28/15/72628281-12243189-image-a-6_1687962782208.jpg)
Подробности и другие снимки тут (https://www.dailymail.co.uk/news/article-12243189/Mangled-debris-Titan-sub-hauled-ashore-Canada.html)

.
[/quote]

Цитата: Сергей В. от 28.06.2023, 21:06Много частей раздавленного в хлам батискафа найдены, подняты и сегодня были выгружены на берег в ближайшем канадском порту, где ими займутся канадские следователи


Подробности и другие снимки тут (https://www.dailymail.co.uk/news/article-12243189/Mangled-debris-Titan-sub-hauled-ashore-Canada.html)

В кратце что предшествовало )
Оказывается режиссера Титаника  Джеймса Камеруна  всячески завлекал погружатся  :o

https://www.youtube.com/watch?v=DfBlZjlf2Jk

Но глубже всех ныряют морские слоны - до 2,5 км и кашалоты - до 2 км, причем безо всяких батискафов.

Тела подняли?

Цитата: Hunter от 29.06.2023, 06:41Тела подняли?

если там был такой взрыв который предпологают - то там тел  как таковых не будет :(

--------------
После обнаружения батискафа стало известно,что на нем произошел взрыв, направленный внутрь. Хвостовой обтекатель аппарата был найден на дне в 1600 футах носовой части «Титаника».

В воскресенье, 25 июня, контр-адмирал Береговой охраны США сообщил, что началось официальное расследование гибели батискафа «Титан». По его словам, специальная комиссия может вынести рекомендации органам власти «для применения гражданских или уголовных ограничений». ■

Если капсула с пассажирами осталась цела (относительно), то могут быть "пазлы" для патологанатомов. Нет - могло и течением отнести.

Найдены человеческие останки, которые могут принадлежать погибшим на батискафе «Титан».

Береговая охрана США сообщила, что обнаружила, возможно, останки погибших на батискафе «Титан». Их отправили на экспертизу, чтобы можно было говорить наверняка.

Цитата: Alina от 29.06.2023, 09:02Найдены человеческие останки, которые могут принадлежать погибшим на батискафе «Титан».

Береговая охрана США сообщила, что обнаружила, возможно, останки погибших на батискафе «Титан». Их отправили на экспертизу, чтобы можно было говорить наверняка.

и вот после того  никаких новостей :( dontknow  dontknow

Может, там останки разобрало в результате взрыва на части? Вот и собирают пазлы.

Цитата: Hunter от 07.07.2023, 22:55Может, там останки разобрало в результате взрыва на части?

скорее всего :(

А может, смерть наступила не так уж и мгновенно...

Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар

Эксперт утверждает, что сбой в электричестве привел к падению подводной лодки на дно. Все происходило в темноте, а пять человек осознавали, что они сейчас взорвутся.
Испанский эксперт по подводным лодкам Хосе Луис Мартин предположил, что подводный аппарат потерял устойчивость из-за сбоя в электроснабжении, в результате чего он остался без движения, он упал на морское дно «вертикально, как стрела», а иллюминатор был направлен вниз.

Он подсчитал, что субмарина начала свободное падение на глубине около 5600 футов и падала «как будто это камень без какого-либо контроля» примерно на 3000 футов, пока на высоте около 8600 футов она «лопнула, как воздушный шар» из-за быстро меняющегося давления.

Мартин предположил, что пассажиры были свалены друг на друга в ужасающей полной темноте на протяжении всего падения, которое длилось от 48 до 71 секунды.
«Представьте себе ужас, страх и агонию. Должно быть, это было похоже на фильм ужасов».

https://dzen.ru/a/ZK3BdOWynm2Vw0_2

Цитата: funny-jenny от 12.07.2023, 14:35подводный аппарат потерял устойчивость из-за сбоя в электроснабжении, в результате чего он остался без движения, он упал на морское дно «вертикально, как стрела», а иллюминатор был направлен вниз.

Может, он - эксперт по самолётам? Описывает как самолёт: "двигатели отключились, и камнем упал".

Появилась информация о переговорах... Погружение шло значительно быстрее обычного, но Раша это не волновало. Потом сработала сигнализация, предупреждающая о начале разрушения корпуса, а пассажиры слышали треск. Попытались всплыть: сбросили балласт -  не помогло; сбросили платформу - тоже... Стали использовать двигатель... Одна батарея вышла из строя, переключились на вторую, и, не смотря на работу двигателя, скорость всплытия оказалась очень маленькой, а вскоре корпус разрушился...

Сброса балласта должно было хватить для всплытия даже без двигателя, но им не помог и сброс платформы, и двигатель. Думается, что даже если бы обе батареи были исправными, а корпус не разрушился, эти батареи вскоре сели бы, и они снова опустились бы на дно, и умерли бы от удушья.

Что за масса тянула их на дно, и откуда она взялась, непонятно... Возможно, кто-то им эту массу обеспечил. А может, Раш решил стать "шахидом" (или присоединиться к пассажирам Титаника).

Трагическое крушение батискафа «Титан» вдохновило кинематографистов на создание художественного фильма. Об этом сообщило издание Deadline.
Авторы публикации отметили, что соавторами картины выступят Джастин Макгреор и Джонатан Кизи.
Съемками займется студия MindRiot Entertainment, ранее представившая документальный фильм о затонувшем судне.
В сценарии фильма авторы хотят рассказать о подготовке к роковому погружению, о том, что происходило во время и после исчезновения подводной лодки с радаров

УкуРуку, вариант, что сброс не произошел, либо рули заклинило не в том положении...

(https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resized/600xH/media/img/9/72/347169719065729.webp)
Коннор
(https://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/112/patrick_leahy_official_photo.jpg)
Лехи
Не прошло и года после крушения «Титана»: миллиардер из США собрался на батискафе погрузиться к «Титанику»
74-летний Ларри Коннор хочет доказать, что это безопасно
11 июня 2024, 19:30
Не дает покоя легендарный «Титаник» миллиардерам. Прошло чуть меньше года после крушения батискафа Titan, где погибли пять человек, а к обломкам затонувшего лайнера собирается спуститься еще один бизнесмен с состоянием в 2 миллиарда долларов — 74-летний Ларри Коннор из США. Мужчина полон решимости доказать всему миру, что такие подводные экспедиции безопасны.

— Это была ужасная катастрофа, но, по нашему мнению, ее можно было избежать. Если всё будет сделано правильно, мы сможем продемонстрировать всему миру, что такие экспедиции на батискафах безопасны, — заявил миллиардер.

Погружаться Коннор собирается с товарищем Патриком Лэхи, который и разрабатывает новый двухместный батискаф Triton 4000/2 Abyssal Explorer стоимостью в 20 миллионов долларов.

https://www.e1.ru/text/world/2024/06/11/73690466/ в материале есть видео.

Миллиардерам - главное риск и приключения (как мальчишки), а жизнь свою и не ценят..
Но может благодаря такой черте характера они и стали миллиардерами? ;)

Объявили, что опубликованная запись переговоров - фальшивая. А определили это, сверяясь с подлинной записью, которую не публикуют. Возможно, аппарат разрушился внезапно, ведь утверждается, что этот материал - очень хрупкий, но сокрытие записи заставляет думать, что там не всё так чисто.

ЦитироватьНесмотря на всю убедительность, федеральная команда выявила несколько несоответствий. Важно отметить, что у них был доступ к реальным записям связи между «Титаном» и его базовым кораблем, которые остаются конфиденциальными.

Официальные отчеты Национального совета по безопасности на транспорте не выявили никаких доказательств того, что экипаж знал о своей неминуемой судьбе. Нойбауэр надеется, что правда может принести некоторое утешение семьям жертв и уменьшить опасения, что их близкие страдали в свои последние минуты.

https://dzen.ru/a/Zmgk3xgmbQup4trL

ЦитироватьСемья французского исследователя подала в суд на владельца аппарата "Титан"

Семья французского исследователя глубоководных морей Поля-Анри Наржоле по прозвищу "Мистер "Титаник", который погиб в прошлом году в результате взрыва "Титана", туристического подводного корабля OceanGate, обвиняет эту компанию в "халатности" и требует от нее 50 миллионов долларов.

В иске утверждается, что пятеро находившихся на борту батискафа, пытавшегося добраться до обломков "Титаника", знали, что подлодка вот-вот взорвется, сообщает NBC News. В нем говорится, что соучредитель и генеральный директор компании Стоктон Раш использовал для создания корпуса судна углеродное волокно - материал, ранее не применявшийся в подводных аппарата. Истцы утверждают, что он отказался от сертификации, которая могла бы предоставить внешнюю экспертизу, способную предотвратить трагедию.

https://rg.ru/2024/08/08/semia-francuzskogo-issledovatelia-podala-v-sud-na-vladelca-apparata-titan.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Интересно, что в иске подтверждается то, что содержалось в "фейковой" расшифровке переговоров

ЦитироватьСогласно иску, "Титан" "сбросил вес" примерно через 90 минут после начала погружения, что указывает на то, что команда прервала или попыталась прервать погружение.

"Хотя точная причина поломки, возможно, никогда не будет установлена, эксперты сходятся во мнении, что экипаж "Титана" должен был точно понимать, что происходит", - говорится в иске. "Здравый смысл подсказывает, что экипаж прекрасно осознавал, что погибнет, еще до того, как погиб".

Далее в иске говорится: "Экипаж, возможно, слышал, как потрескивание углеродного волокна становилось все более интенсивным из-за давления воды на корпус "Титана". Экипаж потерял связь и, возможно, электричество. По расчетам экспертов, они продолжали бы спускаться, полностью осознавая необратимые сбои в работе судна, испытывая ужас и душевные муки перед окончательным взрывом "Титана"."

https://dzen.ru/a/ZrSYi1-89kcoZNTD

Вероятно, расшифровка не была фейковой, но компания её скрыла.

Сфотографированы обломки Титана

ЦитироватьВодолазам исследователям удалось запечатлеть хвостовую часть аппарата лежащую на дне океана. "Титан" пропал летом 2023 года во время своего первого спуска с туристами - миллионерами на борту.

Из-за давления батискаф сжало, как банку. Все пять человек, включая создателя батискафа - генерального директора фирмы OceanGate Стоктона Раша, миллионера Шахзада Давуд, его сына Сулейман Давуд, Хэмиша Хардинга и Пола Генри, находящиеся внутри - погибли.

Сейчас в США идут слушания Береговой охраны о катастрофе.
scale_1200 - 2024-09-18T074105.127.jpg
https://dzen.ru/a/ZulN6BqDVkfnVgOd

Дальше - повторяется версия об отказе питания. Мне более вероятным кажется деформация, в результате которой объём уменьшился и была утеряна плавучесть, а затем - резкое разрушение. И думаю, что расшифровка переговоров была правдивой.

"Безопасность - пустая трата времени"

ЦитироватьТак, в ходе слушаний бывшие сотрудники OceanGate рассказали, что катастрофа "Титана" для многих из них не была неожиданностью – судно регулярно преследовали технические проблемы. С 2017 года было зафиксировано более сотни неполадок, случившихся с батискафом, на которые основатель компании Стоктон Раш привык закрывать глаза.

"Знаете, в какой-то момент безопасность становится пустой тратой времени. Если ты просто хочешь быть в безопасности, не вставай с постели, не садись в свою машину, ничего не делай", - однажды заявил журналистам предприниматель и создатель "Титана".


Он также признавался, что сознательно не стал соблюдать ряд правил техники безопасности, а батискаф "Титан" считал настолько инновационным, что вовсе не утруждал себя должной сертификацией субмарины. В результате испытания проводились под давлением значительно ниже того, что требует отраслевой стандарт.

Несмотря на уверенность босса, сотрудники OceanGate подчеркнули, что технические проблемы преследовали "Титан" с момента создания батискафа в 2017 году. Так, во время испытаний в "Титан" попала молния, повредившая углеродный корпус, к которому было больше всего вопросов. К слову, в дальнейшем именно корпус не выдержал нагрузки.

Примечательно, что в 2020 году тот самый Стоктон Раш сам признал, что заметил признаки "циклической усталости" углеродного корпуса, однако не счёл это серьёзной причиной не доверять своему детищу.

<...>

После первой же экспедиции "Титана" в 2021 году было выявлено около 70 проблем с бортовым оборудованием, потребовавших оперативного устранения. Через год вскрылось ещё 44 проблемы. Более того, аппарат на протяжении семи месяцев хранился в ненадлежащих условиях под открытым небом.

Помимо показаний сотрудников, про проблемы с "Титаном" говорят и многочисленные документы компании, ранее оказавшиеся в сети. Так, например, в бумагах подтверждается сотрудничество OceanGate с Boeing на ранних этапах, а также, что Раш не просто "преувеличивал прогресс", но и открыто лгал о найденных изъянах конструкции.

В частности, в итоговом варианте батискафа сохранились многие недостатки, выявленные ещё в 2015 году на первом прототипе Cyclops 1. Второй прототип, Cyclops 2, взорвался прямо в испытательном резервуаре, однако это не стало поводом пересмотреть конструкцию – чертежи оставили без изменений и приступили к строительству полноразмерного батискафа.

На испытаниях 2018 года аппарат погрузился на глубину в 4 километра, ценой 37 -й деформации корпуса. Повреждены 11 квадратных футов углеродного волокна, что означало необходимость полной замены корпуса.

<...>

Спустя 1 час 45 минут связь с кораблём пропала. Одним из последних сообщений, которые успели передать подводники, было: "Всё в порядке". Как теперь утверждает расследование, это случилось буквально за несколько секунд до того, как подлодку смяло колоссальным давлением, превышающим таковое на поверхности в 350 раз.

Случившееся с "Титаном" больше напоминало взрыв, направленный внутрь. Вероятно, находившиеся на борту люди перед гибелью не успели даже испугаться, настолько быстро всё случилось.

В ходе публичной части расследования, сотрудники береговой охраны США впервые продемонстрировали публике фотографии обломков корпуса, обнаруженных на дне океана.

Наиболее вероятной причиной трагедии, по словам британского эксперта Райана Рэмси, стал люк с 17-ю болтами, использовавшийся для герметизации аппарата. Если с ним что-то случилось, это означало бы гарантированное разрушение корпуса. Ещё одно предположение эксперта – какой-либо дефект, существование которого Раш привычно решил проигнорировать.

В свою очередь доцент Плимутского университета Джаспер Грэм-Джонс считает, что причиной крушения могли стать микротрещины в корпусе из композитных материалов, которые появлялись с каждым новым погружением. Из-за вытянутой формы судна увеличивалось внешнее давление на стенки батискафа и в какой-то момент они просто не выдержали.

https://dzen.ru/a/Zull6HS8iRQR4ocx

Нет опасности - нет адреналина  :D

ЦитироватьО личности Раша

За несколько лет до Titan компания Раша OceanGate построила другой батискаф, который назывался Ciclops I. В 2016 году Раш использовал его, чтобы погрузиться к обломкам «Андреа Дории» — итальянского трансатлантического лайнера, который затонул у берегов США в 1956 году. Кроме него, на борту были Локридж и четыре пассажира, которые заплатили большие деньги, чтобы побывать на дне океана.

Аппаратом управлял сам Раш. Погружение с самого начала пошло не по плану. Миллиардер неправильно отделил батискаф от держателя, погнул его полозья, а потом слишком близко подплыл к обломкам лайнера. Локридж просил его быть осторожнее и поддерживать безопасное расстояние. «Не указывай мне, что делать», — ответил Раш.

Опасения Локриджа оказались не напрасны. Когда Раш направил батискаф ко дну, полозья застряли под металлической панелью. Он, не глядя, на полной скорости развернул аппарат на 180 градусов и врезался в затонувший лайнер. В результате батискаф застрял под обломками.

Локридж попросил у Раша контроллер, чтобы высвободить аппарат. Тот отказывался отдавать, пока не вмешался один из пассажиров. Локридж спас аппарат и его пассажиров, но после этого случая миллиардер стал относиться к нему хуже.

https://lenta.ru/news/2024/09/20/drugoy-batiskaf-sozdatelya-zatonuvshego-batiskafa-tozhe-popal-v-katastrofu/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop